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造成液压缸活塞杆折断的原因有哪些?

时间:2024-03-10 12:06:15  来源:http://www.gjqjd.com  作者:admin

一、造成液压缸活塞杆折断的原因有哪些?

受力点和受力方向与油缸中心线偏移才有可能造成活塞杆折断

沙子进入,导致密封面磨损,会产生泄漏,应及时清理、检查磨损情况并更换密封件

二、转斗油缸缸头开裂是什么原因

缸头部有缓冲,缓冲瞬间压力很高,小挖达到60-70mpa,中大挖达到100mpa以上,正常情况,如果你买二级市场上的油缸,可能压力更高,油缸用到头超高的压力容易让缸头部分开裂。

缸头法兰焊接本身有一定的裂纹缺陷

二,材料选用不合理,油缸厂家如果偷工减料用非合金钢的钢管,材料强度不够也会开裂

三,使用带有缺陷的钢管

四,如果活塞杆头断裂,一是材料未焊接好,里面本身有很多气孔和裂纹,容易断裂,二,焊接未经回火保温处理,三,根部倒角未倒R叫,加工粗糙,应力集中部也容易断裂

大鸿液压浅见

三、液压缸使用中活塞杆断裂,发现活塞杆断裂处里面有个销子将两段圆钢串联在一起焊接成一个活塞杆,允许吗?

不允许,活塞杆是承力元件,拉压应力很大,不要用分体结构。如果活塞杆是中碳钢材质(比如45号钢),焊接是不可靠的。

即使真的接杆,也要用左右螺纹连接。

四、杯具!铲斗油缸活塞杆断了,请问换新的有哪些注意事项?

油封不漏油就不用换,换也不能用副厂的,找个能电镀油缸的地方他们那有液压减速机,好拆。要不你就自己那大锤往下抡吧,抡不动就用铲斗压。

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