双油缸上安装了双向液压锁后下降时发抖
你这个下降的时候肯定是带载（负重）下降吧？ 这和液压锁的原理有关，你可以去看下这方面的资料，有问题也可以问我。
解决的方法：
方法1 在回油路上设置一个单向节流阀来提供被压，但这样对油缸比较容易损坏（无杆腔压力高），而且发热量大。（如图）
方法2 将回油路上的液控单向阀（液压锁）换成平衡阀，可以解决抖动，但是锁紧性能没有液压锁好（泄露量更大），成本也更高。
还是要看你的使用工况来决定。
连接液压锁的二根管子有压力吗？
当然有了，首先你要知道液压锁的特性：当无杆腔接通P口时压力油也会通过控制口打开有杆腔的液控单向阀，反之亦然。
但液压锁发挥作用的前提条件是液压缸状态良好，假设液压缸发生内泄那么液压锁就完全不起作用了。
双向液压锁广泛用于工程运输起重等机械中的油缸需保压的油路中，如汽车的支腿回路等(汽车吊，轮胎吊)，其工作原理是一个油腔正向进油时，另一腔反向出油，反之易然，当两腔正向不进油时，反向也不通，不受外界负荷干扰，起到锁的作用。
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