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液压油缸设计原理

时间:2024-02-05 08:36:59  来源:http://www.gjqjd.com  作者:admin

一、液压油缸设计原理

油缸可没那么简单设计!现在油缸技术很成熟,交给别人做!你省事!

如果你一定要做的话!可以按下简单的方法,但结构形式多样,多看看液压设计手册!

我不清楚你怎么会知道压力的!

压力一般是根据你的设备的大小、使用场合,然后选取一个合适的压力系统,大型工程设备可选31.5MPA,中型选用16MPA,小型就可以是8MPA,超高压就可能100MPA以上了。

做力的分析----算出油缸的负载---初设钢筒尺寸和选取液压系统压力等级-----计算活塞杆直径---确定缸筒壁厚----然后设计两端盖的结构形式和油口的接口形式

你参考机械设计手册一步一步设计,在这里说不清!

二、油压机的工作原理

是液压系统的原理

1、详细解答:

液压泵是液压系统的动力源,是靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞。然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液压油不能泄露。最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功。

2、油压机由控制机构及主机两大部分组成。

动力机构由油箱、高压泵,低压控制系统、电动机以及高压阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换,调节和输送,完成各项公益动作的循环。

主机部分包括机身、主缸、顶出缸及冲液装置等。油压机是一系列通用性压制设备,如粉末制品成型,塑料制品成型、冷(热)挤压金属成型、薄板接伸及冲压、弯曲、翻边、校正等工艺。

油压机具有独立的动力机构的电气系统,采用按钮集中控制,可实现调整,手动及半自动三种工作方式;油压机的工作压力、压制速度和滑块行程,均可根据工艺需要进行调整,并能完成顶出工艺、不带顶出工艺、拉伸工艺三种,每种工艺又为定压、定程两种工艺动作供选择,定压成型工艺在压制后具有保压、延时、自动回程。油压机除具有上述功能外,顶出缸还具有顶出、延时、自动退回。油压机适用于可塑性材料的压制工艺。

三、液压机械的工作原理

复杂点说,液压机械主要是利用液压泵将机械能转换为液压能,再通过液压马达或液压油缸将液压能转化为机械能输出,中间通过各种阀来控制油液的方向、压力及流量,最终控制执行机构的运动方向、启动停止及最大力。

简单点说就是液压泵在原动机(发动机或电动机等)带动下从油箱吸油,并将油通过管路输送到各阀件,由阀件控制油流的方向及流量,油流最终驱动油缸或马达带动机械机构工作。

四、一直听说液压油缸都是直线运动,最近接触到旋转运动的油缸,请问他的工作原理。

旋转油缸的“后半部分”与普通油缸是一样的,活塞也是直线运动,但活塞杆上有外齿,导向套有内齿,活塞杆在伸出时,齿轮啮合,会带动导套(和缸盖)旋转,活塞杆收回时,反向旋转。

因为活塞杆不能伸出油缸之外,行程有限,所以旋转油缸不能多圈转动,转动的角度由活塞行程决定,通常是90度,180度等,所以也常叫做摆动油缸。

五、液压缸差动连接的增速回路的增速原理

把液压缸进出油口连结起来,油缸活塞两侧压力相等。因为出油口侧活塞作用面积小,所以根据公式F=PS,出油口侧活塞受力小,所以活塞向出油口方向运动,出油口的油液进入进油口。此时,在进油口侧,根据活塞速度公式v=Q/s,Q=Q进+Q出,速度增大了Q出/S

六、液压油缸工作原理是怎样的?

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