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液压剪小油缸不起是什么原因

时间:2024-02-02 02:52:11  来源:http://www.gjqjd.com  作者:admin

一、液压剪小油缸不起是什么原因

换向阀问题,检查阀芯是否卡住,用小六角扳手手动顶阀芯换向看是否有效果;还可以对调液压缸的两根进油出油管,看液压缸杆能否缩回,这可以排除是不是油缸问题

二、拉杆液压油缸用途

拉杆液压缸,结构紧凑、重量轻,安装形式多样而容易变换、易装易拆;配件及维修也方便,但拉杆缸一般的工作压力比较低,不太适合用于高压场合,在高压受压时容易失稳。所有一般不是用在工程机械上(起重机)。拉杆式油缸,是应用最广泛的一类油缸,主要应用在压铸机,注塑机,模具,机床设备等。

三、如何设计好液压油缸

设计液压缸首先需要知道液压系统的最高工作压力,如果液压系统能够设计成高压的,那么液压缸的缸径就能设计的小一点,尽量避免用增大液压缸的直径来增大液压缸的推力,现在国外好多厂家都选择高强度的缸筒材料来实现小缸径液压缸产生大推力的作用,然后就是考虑液压缸的使用环境及安装空间,如果使用环境非常恶劣,就需要设计一些防护措施,防止缸杆和缸筒的磕碰腐蚀等情况;根据液压缸的运行速度和工作温度以及缸筒的加工精度选择合适的密封形式,补充一下,缸杆的强度也需要考虑,如果径向力大的话需要对缸杆进行热处理。

四、在购买液压油缸需要注意哪些问题

1、液压油缸型号的选择:液压油缸型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对液压油缸进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选液压油缸相符合,如果液压油缸达不到使用要求,应尽快建议客户改选型号,但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。

2、液压油缸游隙的选择:用户在购买液压油缸时一般只会告知在什么型号、等级,很少会对液压油缸的游隙提出要求,业务人员必须问清液压油缸的使用条件、其中液压油缸的转速、温度、配合公差都直接关系到液压油缸游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙,如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。液压油缸游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少,游隙的减少量=过盈量×60%(液压油缸室是铝的除外)。比如液压油缸装配前游隙是0.01mm,装配时过盈量为0.01mm,则液压油缸装配后的游隙为0.004mm。在理论上液压油缸在零游隙时噪音和寿命都达到最佳的状态,但在实际运转中考虑到温升等问题,液压油缸在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。

3、油脂的选择:油脂的选择一般是根据液压油缸的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择,要求业务人员对各种油脂的性能很了解。

4、液压油缸密封型式的选择:液压油缸的润滑可分为油润滑和脂润滑。油润滑液压油缸一般是选用形式液压油缸,脂润滑液压油缸一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位,密封件分接触式密封和非接触式密封两种,接触式密封防尘性能好但起动力矩大,非接式密封起动力矩小,但密封性能没有接触式好。

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