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维修人员维修油缸或电磁阀时应先什么然后选择适合?

时间:2024-02-01 23:52:10  来源:http://www.gjqjd.com  作者:admin

一、维修人员维修油缸或电磁阀时应先什么然后选择适合?

维修油缸前必须先关闭油泵,确定油缸没有油压后把油缸停止在可拆卸位置后停止机器,维修电磁阀前必须关闭相应的气压等电磁阀没有气压后才能维修,还有就是关闭电磁阀线圈电后维修

二、液压油缸没劲,起的慢,是什么原因

很可能是油缸内泄严重,检查缸内的各密封装置是否完好,是否有划痕和划伤等。

另外,还有就是油路堵塞,检查过滤器是否脏了,油液污染的指示是否超标等。

三、液压机油缸上面的大丝盘滑丝了,应该怎么样修,液压机是800吨的

有二个办法,一是扩大使用的锣丝,如原是24的罗纹你可以把眼扩一下到26重新用丝锥攻一下罗纹,变成30的牙不就可以用了,二是如果缸体是钢件如果你又不想用原来的孔,请用二保焊把它烧结封闭掉,重新画打孔吧。

四、液压升降机液压油缸要怎样维护保养

关于液压升降机如何保养,济南华工升降机为大家分享

1、升降机各部分电刷,其接触面要保持清洁,调整电刷压力,使其接触面积不小于50%。

2、升降机减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行.

3、经常检查各机构运转是否正常,有无噪音,如发现故障,必须及时排除。

4、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股。如超过规定须立即换新。

5、安装、拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行。

6、经常检查所有的电线、电缆有无损伤。要及时的包扎和更换以损伤的部分。

7、遇到电动机有过热现象要及时停车,排除故障后再继续运行,电机轴承润滑要良好。

8、升降机各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证灵活可靠。

9、经常检查各部的连接情况,如有松动应予拧紧。机体连接螺栓应在机体受压时检查松紧度。

10、在摩擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。

11、升降机各控制箱、配电箱等经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。

12、升降机各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠,触点弧坑应及时磨光。

五、挖掘机液压缸被高压电打了的修理?

液压缸被高压电打了,内部可能会有打糊的焦点,液压缸内部不易修理,主要是我们没有专门修理的工具,内表面精度达不到要求,即使可以勉强维修,但是这样以后液压缸的活塞密封会坏得很快,造成故障频繁,维修困难,建议:找一个专业修液压缸的厂家,或者返厂维修,向他们要维修后质量保证书,以避免以后死不认账!

六、液压系统中油缸回路问题?高手来看看

这样做一个假设:当油缸一端进油时,另一端是堵死的,那么出油口的压力和进油口是油缸内部活塞的两端有效作用面积的反比(油缸有杆腔端有活塞杆占去了一部分压力的有效作用面积),那么你就可以确定出油口的压力。这个情况下问题就来了,出油口堵死油缸就不能动作。那怎么办呢?要是出油口直接和油箱相连呢,会不会使油缸动作速度不容易控制呢?液压油如果油全部流回油箱,空气会趁机进入油缸内部,会有可能腐蚀内部材料表面,另外油缸内进入空气会因为空气的压缩比远远大于液压油,也会造成油缸动作不稳定。那么出现这么多的问题,怎么解决呢?恩,好神奇的在回油管进油箱处加装一个单向阀就解决拉,单向阀为回油端提供一个背压,避免以上各向弊端的产生。进油口和出油口是交替互换的

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