应该是双泵可靠性更好一些。对于机械系统来说有冗余的设计一般来说可靠性就更高，比如飞机上很多重要的部件都有备份装置，所以一般来说在同等制造水平下双泵的质量应该比单泵更好一些。
你提问题双泵或单泵跟质量无关，是两个不同的产品，不同厂家生产就会有不同质量，你看售价就知道，便宜的生产用超薄的铁，活塞车床直接加工，没有研磨，没热处理，没镀硬铬，密封圈单用O形圈，不用Y形封，用起来还真没有分别，但寿命就一半都没有。你先要清楚双泵原理，两个活塞大小不一样，你摇动手柄时两个泵都在工作，空载时提升速度是泵1加泵2，当千斤顶快速碰到汽车后，泵1大流量泵已到设定压力泄压不工作，此时由泵2慢速高压泵继续供油，很明显双泵比单泵好用。
应该是双泵可靠性更好一些。对于机械系统来说有冗余的设计一般来说可靠性就更高，比如飞机上很多重要的部件都有备份装置，所以一般来说在同等制造水平下双泵的质量应该比单泵更好一些。
应该是双泵可靠性更好一些。对于机械系统来说有冗余的设计一般来说可靠性就更高，比如飞机上很多重要的部件都有备份装置，所以一般来说在同等制造水平下双泵的质量应该比单泵更好一些。
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