一、液压调速阀
减压阀是控制压差的，压力变小但是流量可以满足工况所需的流量 节流阀调节流量，但是能满足工况压力的要求。 调速阀是在固定的压力之下调节流量来控制执行装置的运动速度的。 由于篇幅的关系，不能和你在这里长篇大论，建议你买一本液压传动方面的书仔细看一下，了解清楚各种液压阀的内部结构和原理你就能很清晰的理解啦。
二、液压 调速阀
在油泵的出口端或者调速阀的前端加装一个减压阀，用于平衡调速阀进口的压力，可以有效的稳定缸速。
三、液压调速阀qi-10b工作原理
液压调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀串联而成。节流阀前、后的压力p2和p3分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力p3增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，使p2也增大，从而使节流阀的压差（p2-p3）保持不变；反之亦然。这样就使调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。
四、在液压系统中节流阀与调速阀的性能是否一样？
不一样，1.节流阀是通过节流口节流来进行速度调节的，但是节流口一定时，流量会随节流口两端的压力变化而变化，成正比关系
2.调速阀相当于减压阀和节流阀二者组合而成，减压阀保证了节流阀两端的压力差恒定，所以系统的压力波动不会影响到节流阀的流量，调速阀的流量也更稳定，调速性能更好
五、液压系统中，调速阀是将节流阀和什么阀串接而成a溢流阀b减压阀c定差减压阀
调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀串联而成
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