一、桥梁加固维修工程，桥梁维修加固工程
上海秋宇碳纤维有限公司，具备特种加固工程资质
二、桥梁下部结构加固的原理是什么？加固方法有哪些？
1采用钢筋砼框架加固桥台
对于尚在维持正常交通运输的桥梁，其台背填土破坏棱体引起的主动土压力由原桥台承担，框架结构仅承受在破坏棱体范围内布置超重车所引起的主动土压力。在后来的应用中，取消了钢筋砼立柱，仅在桥台上凿出牛腿的位置，将横系梁、支撑梁、牛腿一起现浇成平面支撑框架，这不仅减少了工作量，而且施工方便。采用这种方法加固的桥涵，经多次实地观察，处理效果良好。
2基础加固
桥梁基础特别是天然地基上的浅基础，由于埋置深度较浅，易受河水冲刷而淘空。受河水改道冲刷桥梁引道，导致桥台基础冲空，引道被毁。桥梁地基局部软弱，致使桥台发生不均匀沉降，引起桥台开裂等。针对以上病害，我们采取对河床用浆砌片石进行铺砌，上游河床设置丁坝，打木桩扩大桥台基础等方法进行加固。
防治桥台基础冲刷。对于跨径较小的桥梁，由于河水改道，洪水直接冲刷桥台基础，导致基础冲空甚至掉脚，可采取在桥跨范围内满铺C15片石砼的方法进行加固，铺砌厚度为30cm，铺砌两端设置截水墙，截水墙的深度为1m，宽度为0.6m。对于桥梁上游河床变迁、水流改道，洪水直接冲刷桥台基础和桥台引道，导致桥台基础冲空、引道被毁的桥梁，采取在桥梁上游适当位置设置丁坝等调治构造物，将河水导入主河道。
扩大基础加固法。采用扩大基础进行加固的具体做法：挖除桥台前的淤泥，深度与原基础高度相同；在基底打入4m长的木桩，木桩按梅花型布置；在木桩顶铺垫25cm厚的碎石；浇筑C20号砼基础，新旧基础间采用锚固钢筋联系，使其共同受力。
三、混凝土梁桥桥跨加固技术
混凝土梁桥桥跨加固技术有粘钢加固、粘碳纤维加固、混凝土补强加固几种。
四、工程加固方案的事故责任划分
一般情况下，没有担心的那么恐怖。
本人既做加固设计，也做加固施工，每年遇到的项目也千奇百怪，但没有发现哪里存在安全问题，晚上睡觉很踏实。
原工程本来就是按规范设计，桥梁工程只有评定标度为3以上的才要加固，即使需要维修加固，也不见得原结构就失效了。何况加固了呢？
如果造成了事故，当然会追究责任。如果是设计责任，主要责任是设计人员，审核人只算是把关不严，不会承担太多责任，这样的例子太多，何况相关发规都有明确规定。
|
