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盾构施工法

时间:2024-02-26 12:37:58  来源:http://www.gjqjd.com  作者:admin

一、盾构施工法

盾构,是一种用于软土隧道暗挖施工,具有金属外壳,壳内2113装有整机及辅5261助设备,在其掩护下进行土体开挖、土渣排运、整机推进和管片安装等作业,而使隧道一次成型的机械。4102

盾构施工法,简称盾构法,就是用盾构修建隧道的方法。

•盾构法施工的主1653要技术特点 –对城市的正常功专能及周围环境的影响小 –盾构是根据隧道施工对象“度身定做”的 –对施工的精度要属求高 –盾构施工是不可后退的

二、因地铁建设,对路段地下采用盾构法施工,对于路面上的道路工程建设是否必须停工?能否继续施工造路?

看施工路段地质情况,如果是全断面岩石的话就不会有啥影响,但是地质情况不好的话当然必须停止,有可能会出现下沉,有危险。。。。

三、论述盾构,顶管,钻爆和掘进四类地工程施工方法的背景,所用的设备,典型的差异与各自的优势与不足!(800

钻爆法经过100多年的发展,有了喷锚支护、控制爆破、新奥法等技术,使隧洞施工向着全断而、大断而、机械化、高效率方向发展。由于钻爆法自身的局限性和诸多无法克服的缺点,如工序复杂、进度慢、工作条件差、工人劳动强度大、超欠挖严重、独头开挖长度受限、对围岩扰动大、安全性差等,难以实现高速、高效、安全、文明施工。

与盾构法相比,顶管法主要优点有:进无需衬砌,节省材料;挖掘断而小,出碴少;作业人员少,工程造价相对较低。占用面积少,公害小。沉降量低,比较安全。工期较短。隐蔽性好。

水平定向钻穿越施工技术是地下工程施工中最具活力的一种非开挖技术,它不需开挖地面,能顺利穿越地表建筑物或地下设施等障碍敷设管线。该技术具有以下优点:对地面建筑物和设

施没有任何干扰或损坏,路面破坏少,是真正意义上的非开挖。里不影响交通及居民出行,有良好的社会效益。施工设备安装快,施工效率高。还能控制方向,绕避地下障碍,施工精度高。

盾构技术施工的特点可以归纳为以下几点:

(1)刘一城市的正常功能及周围环境的影响很小。除盾构竖井处需要一定的施工场地外,隧道沿线不需要施工场地,无需进行拆迁,可以在深处穿越地上建筑物、河流,在地下穿越各种埋设物和已有隧道而不刘一其产生任何影响。施工一般不需要采取地下水降水等措施,也无噪声、振动等施工污染。

(2)盾构机是根据施工隧道的断面大小、埋深条件、地基围岩的基本条件进行设计、制造的,所以是适合于某一区间的专用设备。将盾构机转用其他区段或隧道时,必须考虑断面大小、开挖面稳定机理、围岩粒径大小等基本条件是否相同,有差异时要进行改造。

(3)施工精度的要求高,不同于一般的上木工程,管片的制作精度几乎近似于机械制造的程

度。由于断面不能随意调整,隧道轴线的偏离、管片拼装精度也有很高的要求。

四、如何减少地铁盾构施工对周边建筑物的影响

如何控制建筑施工对周围环境的影响:

一、建筑施工计划的制定项目施工计划的制定关于四周环境的影响及整个项目的正常建立起着尤为重要的作用。因而,针对该项目可着重思索在以下方面增强控制:

施工期间在晚上九点到清晨7点制止高噪声设备施工和倾倒砂卵石料,尽量布置在白昼停止施工。

施工车辆进出场前轮胎必需经过冲洗。避免进出车辆将泥土带出场地,产生扬尘污染。

施工资料按总体规划摆放,规则工程完毕及时清场。关于剩余无用的资料和各种外包装物品应集中堆放,统一处置。

二、施工阶段降低对四周环境影响的措施施工、拆迁设置不低于2米的硬质体围墙施行打围作业;围置外墙作美化装饰;对工地域域停止暂时绿化;撤除建筑物时采取隔离措施,避免扬尘污染环境;施工期产生的渣土、弃料及其废弃物做到及时肃清。详细来说。建筑施工可能对四周环境产生噪声、扬尘、固体废物、水质污染,下面就这些详细影响给予详细的防治措施:

噪声防治对施工设备停止降噪处置,研制、推行低噪声施工设备,加大建筑施

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工噪声现场管理力度,树立建筑施工现场管理督察制度,严厉控制夜间施工,施工噪声不得超越所在地域的环境噪声规范。

加大建筑施工噪声防治的宣传力度,使得施工单位真正认识到降低噪声所能带来的经济效益和社会效益。

搅拌站、焊接棚等噪声较大处设置隔音屏;合理布置施工时间,未经特批,公众作息时间制止噪声作业;。

扬尘的污染防治对策措施对施工区域实行封锁,采用新技术防止建筑施工过程中贮藏、装卸、保送和分级时的扬尘现象,施工完毕后必需及时清算战争整现场,清运建筑渣滓并停止掩盖。

增强施工现场文化施工管理,施工现场主要道路应停止硬化处置,放施工资料的场地要尽量平整,施工现场土的寄存要采取固定化或绿化洒水等措施,当风速较大易产生扬尘时,施工方要暂停土方开挖,并采取有效措施,避免扬尘飞散。

制止乱抛建筑渣滓。建筑渣滓应及时清运并在指定的渣滓场处置。不能及时清运的,在施工工地设置暂时密闭性渣滓堆放场地停止保管。

施工工地运输车辆驶收工地前必需作除泥除尘处置,严禁泥土尘土带收工地运输砂石、水泥、土方、渣滓等易产生扬尘物质的车辆,必需封盖。

废水的污染防治对策措施在废水处置方面,应将排水系统以雨污分流设计,施工生活污水经化粪池后,汇同汽车设备清洗水经隔油沉淀后达标排人污水管网。 由于建筑施工是综合性的过程,施工现场污染是多方面的,给四周环境形成了很大的影响与危害。对建筑施工现场的污染施行标本兼治的最有力的措施则是依托科技进步进步现代化施工程度,同时推行树立企业环境维护管理体系,保证工程设计可以与城市周边环境较好的交融,具有显著的环境效益、社会效益和一定的经济效益。

固体废弃物污染的防治固体废物污染主要产生于地基工程、土方工程、油漆及装饰工程等,固体废物管理工作应该注重从源头抓起,前置介入,除了出台明白的中央性政策法规之外,还需求制定规划、城管、建立、公安等部门协同工作的高效率的机制,把工作中心放在管理过程中,增强监视检查力度和效劳职能。另外,立法部门需完善法规内容,制定建筑施工公害防治方面的施行细则,尽量做到细致,详细, 目的性强,使施工单位可以便利地执行。

渣土污染防治措施,a、土方挖、填、装运不能过快过猛,避免洒落;b、采用箱式运土车,并加掩盖;c、渣土按指定地点和范围卸货、堆放;d、精心施工组织,减少渣土远间隔运输,可行时采用流水性施工,使挖方及时转为填方;e、在城市区现场堆放超越48h的渣土应及时外运。

建筑渣滓污染防治措施,施工现场渣滓每天清算并按指定中央堆放b、对建筑渣滓中可再生应用和不可再生应用的应予停止分类处置。

风险废物污染防治措施。a、严厉执行风险废物分类搜集、分类保管、统计的规则;b、严厉执行风险废物交接、转移的规则;、风险废物必需交由环保局认可、受权的资质单位处置。

三、经过政府停止宏观调控首先环保监察部门要对建筑施工对四周环境毁坏的案件停止认真受理投诉,扩展环保影响;其次要从严审批夜间建筑施工,以确保不会对四周居民形成干扰,防止噪声污染;再者,增强政府作风建立,对施工单位监视与对其和四周居民等效劳二者并重;最后,加大对施工方对四周环境污染的查处力度,公开处分规范,严厉排污申报制度;要充沛应用夜间作业单位现场担任人作用,且制定义务追查制度。

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