一、液压缸密封的密封用材质及其性能
密封材料主要使用橡胶和合成树脂，由于各种材质性能特点不同，其用途也就有所不同。所选用时需根据不同的使用要求和不同的使用条件做出合适的选择。
某一材质的密封对被密封的某一工作介质表现较好的密封性能，而对另一介质却表现极差，这就是密封材料与液压油的相容性。
二、液压缸端盖密封所用的密封材料？急！
一般的情况下是用聚胺脂，需要耐高温工作环境下用硅胶，或氟胶
三、液压油缸套损坏的原因
缸体未经过热处理，料的材料太软。建议采用锻件，如果是管料最低要35#钢活塞环上要加导向环（尼龙6）就可以。
四、联轴器防护罩的专业制造厂家及作用
国外的有德国的的开天，瑞吉；国内的有苏州斯科特，太仓成铭都是专业制造液压附件联轴器，钟形罩，支架，液压油箱，清洗盖。
不过当然国内还有很多做钟形罩（泵套）清洁盖的，但是规模都比较小的，加工工艺应该都是翻砂的了，质量还算过的去，就是外观，强度略差点
五、油缸密封是什么东西？
是一组橡胶或者塑料制作的环状物体，安装在需要防止泄露的部位，利用其可塑性达到密封效果。
六、2000kn液压压力机油缸里面的密封圈 怎么才能装上啊，试了好多办法都不好用，高分悬赏
什么材料的密封圈？什么形式的？
如果是唇形圈（Y型），通常是聚氨酯材质的，用温水煮一下，撬上去就行。
如果是格莱圈（里面一个O型圈，外面一个矩形截面的圆环），安装比较麻烦。最好是做一个工装，准备一个圆筒，内径与活塞相同，再用线切割或者手锯锯开。把格莱圈的外圈加热到80度，煮2分钟，然后使劲拉开圆环，外径增大一些，（别拉的太大）。套在活塞上之后，用工装夹紧，等一个小时，彻底冷却为止。
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