加入收藏 | 设为首页 | 会员中心 | 我要投稿 | RSS
您当前的位置:首页 > 液压油缸

自卸车液压缸最后一节难举升

时间:2024-01-30 19:52:13  来源:http://www.gjqjd.com  作者:admin

一、自卸车液压缸最后一节难举升

建议,检查最后一节油缸的密封,是否损害;检查油缸最后一节是否出现内泄,还有就是看一下油量和油压,是否压力低,或者油量不足造成的。要是压力低,建议调压。或者检查泵或调压阀。逐一排除,供参考

二、自卸车上的举升油缸有多少种?各有什么优缺点?

油缸有单作用和双作用,DG型车辆液压缸是单活塞械双作用、耳环安装式液压缸。主要用工程机械、运动机械、矿山机械及车辆等的的液压传动系统中。

三、请问?自卸车车上的液压系统1个液压缸.假设放置分为4液压缸,中间两个,后端两个.由一个液压泵供油,4个液...

不能同步顶起。

理由:虽然四个油缸的顶力是一致的,但它们的受力却不同,

中间两个油缸承担了整个车箱的重量,后面两个油缸只承担了百分之五十的重量,

所以后面两个油缸会先顶起。

四、谁会修自卸车液压缸

是液压缸体还是液压系统,液压缸就那几样东西,不能用就要换,(缸体,拉杆,缸头,活塞,环,关节轴承)

五、自卸车液压缸什么时候受力最大

液压缸密封出现问题了吧,进入空气,所以出现这种现象。

来顶一下
返回首页
返回首页
发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表
推荐资讯
相关文章
    无相关信息
栏目更新
栏目热门