柴油机使用24伏电平启动电平到起动机间我用16平方毫米的铜线为什么线发热

柴油机使用24伏电平启动电平到起动机间我用16平方毫米的铜线为什么线发热

柴油机使用24伏电平启复动电平到起动机间我用16平方毫米的铜线制为什么线发热？柴油机启动2113电机要3千瓦左右，526124伏电压下，驱动3千瓦电机的电流极4102大，3000W/24V=125A，所以要不1653发热起码要用30平方毫米的线

柴油机上500瓦发电机充24伏串联电瓶80安一个，带动24伏1000瓦电动机能用多久

这种做法严重不合理，不推荐！

1、能源的损耗及浪费：

柴油燃烧转换成机械能---机械能经过发电机转换成电能----电能对电池充电----电池放电再次转换成机械能，这里面有柴油机的效率、发电机的效率、电池充电的效率、电动机的效率，这里面有4次转换，每次都有损耗，最后能量能得到30%的利用就不错了。

2、对电池寿命会有严重影响：

柴油机马达电池是启动型电池，由于它的结构决定不能长时间大电流放电，那怕是耗电1000W的电机，电流达40A，电池在这么大的电流下长期工作，要不了多久就会因电池发热导致极板变形造成内部短路使电池报消。

3、500W的电动车电机常见，1000W的电动车电机好像还没看到过，要是买工业的直流电机好不好买？就是有价格相信也不低。

我的建议：

1、设法利用原柴油机的机械能，用传动系统把机械能送到要用的地方。

2、买台2匹的小汽油发动机。

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