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常见液压缸有几种类型?

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常见液压缸有几种类型?

液压缸与液压马达一样,也是液压传动系统的执行元件,它是将液压能转换为机械能,实现往复直线运动或摆动的能量转换装置。

液压缸有多种形式,按其结构形式不同,可分为活塞式、柱塞式和摆动式三大类。活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出推力和速度ꎻ摆动缸则能实现小于360°的往复摆动,输出转矩和角速度。

按作用方式不同,液压缸可分为单作用式和双作用式两种,单作用式液压缸利用液压力实现单方向运动,反方向运动则依靠外力来实现ꎻ双作用式液压缸利用液压力实现正、反两个方向的往复运动。

按所使用的压力不同,液压缸可分为低压缸、中压缸和高压缸。对于机床类机械而言,一般采用中、低压液压缸,其额定压力为2.5~6.3MPaꎻ对于建筑机械、工程机械和飞机等机械设备而言,多数采用中、高压液压缸,其额定压力为10~16MPaꎻ对于油压机一类机械而言,大多数采用高压液压缸,其额定压力为25~32MPa。

液压缸除单个使用外,还可以几个组合起来或和其他机构组合起来,以完成特殊的功用。

1、按照结构特点分:活塞式、柱塞式和摆动式

2、按照作用方式分:单作用和双作用

单作用液压缸只能使活塞(或柱塞)做单方向运动,即压力只通向液压缸的一腔,而反方向运动则必须依靠外力(如弹簧离或自重等)来实现;双作用液压缸,在两个方向的运动都由压力油推动来实现。

3、按使用压力分

液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件,在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色,整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。依据JIB-B8354规范,液压油缸依照使用压力可以分为下列规格。

主机类型

设计压力(Mpa)

低压液压缸

0~3.5MPa

中低压液压缸

0~7.0MPa

中压液压缸

7.0~14.0MPa

高压液压缸

14~21.0MPa

超高压液压缸

21MPa以上

海沃自卸车油缸选型4级缸与5级缸举升力区别

5级缸举升力更大。海沃自卸车油缸选型,油缸级别越高,缸径系列更优化,使举升能力更大、效率越高,使缸筒运行的稳定性和可靠性进一步提高,4级缸级别比5级缸级别低,所以海沃自卸车油缸选型5级缸举升力更大。自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

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