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液压泵和液压缸咨询
admin2024-10-07人已围观
液压泵和液压缸咨询
1、泵 长时间用的话，200块的泵时用不了多久就内泄。进口的也就一千多，不想买进口的话，国产要前后端盖是铸铁的，耐压高一些。要大规格小排量的，不要选小规格大排量的——比如有的齿轮泵厂家分1、2、3几个系列，可能1、2系列都有15L/MIN的泵，1系列最高耐压21MPA，2系列最高耐压26MPA，推荐选2系列，液压系统里泵是心脏，最重要。
2、油缸 不知道你负载是动态还是静态的。20MM的活塞杆，1M的行程，没算过但感觉有点细。你可以把你的要求告诉油缸厂，对比杆径和缸径再决定换不换。
3、阀 保压1分钟的话，要另外配液压锁（液控单向阀）。
泵的选型不好，建议不要用齿轮泵，设计重物的最好加个平衡阀或液控单向阀。液压缸问题不大，按手册设计就行了
你的 选择可以了！液压泵要求不高适合就好、速度只是给压快慢、你要保压的话装个保压阀就好了。
1.泵要看厂家啊，不能只看价格吧，选泵也要看它的额定压力，这很重要；泵不换，传动比也要换，反正要换一样；
2.稳定性有问题，光知道行程不够，关键是两个安装点的最长距离。最大安装距800的时候，弯曲安全系数为2.25，1000的时候是1.4，危险。也可通过加粗油缸缸径杆径来提高安全系数。
3.系统要设置安全阀，设定压力16；如果要加锁定，那就在管路上加上液压锁。
液压油缸为什么通气孔漏油
油缸的出气口是用来设计排空液压系统里面的气体的,如果已经开始出油了,那么久应该拧紧该排气阀,让它不再冒油。
一、液压油缸内部泄漏原因：
1、活塞上的耐磨环严重磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，最后拉伤缸套、活塞和密封。
2、密封长期使用失效，活塞密封（多是是U、V、Y型圈等）老化。
3、液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏，一般为铁屑或者是其它异物。
二、液压油缸外部泄露原因：
1、活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。
2、活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成，大多数情况下，厂家是为了节省成本所造成的。
3、油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。
4、缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。
5、活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。
6、润滑油变质使油缸温度异常升高，促使密封圈老化。
7、经常超过油缸的压力范围使用而导致的漏油。
液压系统结构
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等。
油缸的出气口是用来设计排空液压系统里面的气体的,如果已经开始出油了,那么久应该拧紧该排气阀,让它不再冒油。
一、液压油缸内部泄漏原因：
1、活塞上的耐磨环严重磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，最后拉伤缸套、活塞和密封。
2、密封长期使用失效，活塞密封（多是是U、V、Y型圈等）老化。
3、液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏，一般为铁屑或者是其它异物。
二、液压油缸外部泄露原因：
1、活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。
2、活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成，大多数情况下，厂家是为了节省成本所造成的。
3、油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。
4、缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。
5、活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。
6、润滑油变质使油缸温度异常升高，促使密封圈老化。
7、经常超过油缸的压力范围使用而导致的漏油。
液压系统结构
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等。
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