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内注式单体液压支柱的范围及原理是什么?

admin2024-09-07人已围观

一、内注式单体液压支柱的范围及原理是什么?

内注式单体液压支柱工作原理

内注式单体液压支柱工作液为5号液肢卖世压油, 回柱时油缸中液历肢压油流回活柱内腔形成封闭式循环;不需要泵站和管路系统, 配套设备少, 成本低; 在没有电源和泵站的地方照样使用, 灵活性大、管理方便、简单; 由于配清工作液是封闭式循环, 支柱回柱时液压油流回活柱内腔, 实现支柱本身液压油的闭路循环, 液压油消耗很少; 支柱液压系统为闭式系统, 液压油不外溢, 不污染环境, 有利于环保, 并对工作面生产影响小, 较好地保持了工作面环境, 劳动条件较好; 支柱的阀全部装在支柱内腔, 受外界污染的可能性小, 可靠性高ymjt01。

内注式单体液压支柱适用范围

1、煤层倾角:煤层倾角小于20°的缓倾斜回采工作面,采取一定安全措施后亦可用于倾角为25°~35° 的回采工作面。

2、高度:不大于支柱的最大高度,即DN18型支柱最大支撑高度为1.8m,支撑高度变化范围一般为1.3~1.8m;DN22型支柱最大支撑高度为2.2m,支撑高度变化范围一般为1.6~2.2m等等。

3、支柱在承压过程中不应以支柱的中部作为推溜千斤顶的支点推溜;

4、在炮采工作面使用时,应采取措施防止支柱的活柱表面被崩坏。

看完以上小编总结的亿煤内注式单体液压支柱的应用范围及工作原理,不知道大家对内注式单体液压支柱是否有了新一步的认知,如果大家还有什么不懂得,或者想要知道的,欢迎大家随时联系小编哦。

DN内注式单体液压支柱工作原理 DN内注式单体液压支柱工作液为5号液压油,回柱时油缸中液压油罩逗流回活柱内腔形成封闭式循环;不需要泵站和管路系统,配套设备少,成本低;在没有电源和泵站的地方照样使用,灵活性大、管理方便、简单;由于工作液是封闭式循环,支柱回柱时液压油流回活柱内腔,实现支柱本身液压油的闭路循环,液压油消耗很少;支柱液压系统为闭式系统,液压油不外溢,棚猜不污染环境,有利于环保,并对工作面生产影响小,较好地保持了工作面环境,劳动条件较好;支柱的阀全部装在支柱内腔,受外界污染的可能性小,可靠性高。物和卖

二、求油缸缸盖拆解方法?

液压缸的主要组成部分包括:缸筒、油缸杆、活塞、端盖。气缸和气缸杆用作油缸的主要部件,缸筒、油缸杆作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、等产品的主要部件。

当液压缸发生故障时,我们需要将其拆下,修理或更换。卸下液压缸时的注意事项是什么?

1.拆卸液压缸前,对液压回路进行减压。否则,与气缸连接的管路松动时,回路中的高压油会迅速喷出。当液压回路减压时,松开手轮或溢流阀上的压力调节螺钉卸下压力油,然后切断电源使液压装置停止。

2. 拆卸时请按照顺序。由于各种液压缸的结构和尺寸不同,拆卸顺序稍有不同。一般情况下,双腔的液压油应排空,然后拆下缸盖,最后取下活塞和活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,内部卡片式连接的卡片或卡环使用专用工具。禁止使用扁铲。对于法兰型端盖,必须将用螺钉顶出。不允许锤击或硬敲击 。当活塞和活塞杆难以抽出时,不得强行弹出,仔细查明具体原因再拆卸。

3.拆卸时应防止活塞杆顶线,油口,活塞杆表面,缸套内壁等受损。为了防止如活塞杆的细长构件弯曲或变形,在放置时施加木质支撑的平衡。

4.卸载前后,尽量创造条件防止液压缸部件受到周围灰尘和杂质的污染。例如拆解时,应尽可能在干净的环境中进行;拆卸后,所有部件均应用塑料布覆盖,不得用棉布或其他工作布覆盖。

5.在拆卸气瓶后仔细检查,确定哪些部件可以连续使用,哪些部件可以在修理后使用,以及必须更换哪些部件

三、挖掘机各部位名称图解

1. 行走装置

行走装置即底盘,包括履带架和行走系统,主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成。

2. 工作装置

工作装置是液压挖掘机的主要组成部分,目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置,反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。

3. 动力传输路线

行走动力传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——中央回转接头——行走马达(液腔弊压能转化为机械能)——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走

回转运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——回转马达(液压能转化为机械能)——减速箱——回转支承——实现回转动臂运动

传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——动臂油缸(液压能转化为机械能)——实现动臂运巧腔册动

斗杆运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——斗杆油缸(液压能转化为机械能)——实现斗杆运动

铲斗运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——铲斗油缸(液压能转化为机械能)——实现铲斗运动

4. 动力系统的构成及功能

- 进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机

- 排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管

- 冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱

- 油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关

- 燃油系统。进油系:燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机

回油系:柴油机→胶管→燃油箱(回油量比较大,用它来进行部份冷却)

挖掘机,又称挖掘机械(excavating machinery),是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料孝宏,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相当快速,已经成为工程建圆凳设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。按照规模大小的不同,挖掘机可以分为大型挖掘机、中型挖掘机和小型挖掘机;按照行走方式的不同,挖掘机可分为履带式挖掘机和轮式挖掘机;按照传动方式的不同,挖掘机可分为液压挖掘机和机械挖掘机。机械挖掘机主要用在一些大型矿山上;按照用途来分,挖掘机又可以分为通用挖掘机,矿用挖掘机,船用挖掘机,特种挖掘机等不同的类别;按照铲斗来分,挖掘机又可以分为正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机。正铲挖掘机多用于挖掘地表以上的物料,反铲挖掘机多用于挖掘地表以下的物料。

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