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液压油缸的分类和工作原理，动图展示讲解
admin2024-09-04人已围观
一、液压油缸的分类和工作原理，动图展示讲解
液压油缸，如同能量转换的魔术师，将液压能转化为机械能，驱动直线或摆动运动，是不可或缺的液压执行元件。它的结构简洁，性能可靠，尤其在需要稳定运动和减小机械复杂性的场合，被广泛应用在各种机械设备的液压系统中。液压缸的性能取决于其输出力、活塞的有效面积以及两侧的压力差，它的核心组件包括缸筒、缸盖、活塞、活塞杆、密封装置、缓冲装置以及排气装置，其中缓冲装置和排气装置根据实际需求选择，而其他部件则是必不可少的组成部分。
一、液压油缸的多元分类</
液压缸的形态千变万化，分类方式多样：依据运动方式，有直线往复和回转摆动之分；根据受力情况，区分单作用与双作用；结构形式上，包括活塞式、柱塞式和多级伸缩套筒式，以及齿轮齿条式等。安装方式也有拉杆、耳环、底脚和铰轴等多种选择；压力等级上，常见有16Mpa、25Mpa和31.5Mpa等不同的规格。
1. 活塞式液压缸</
单活塞杆液压缸的独特之处在于仅一侧配备活塞杆。如图所示的双作用缸，通过两端进出油口A和B，能实现双向运动。活塞单向运动需要额外外力，但其行程通常大于活塞式液压缸。活塞式分为单杆和双杆结构，有缸体固定和活塞杆固定两种固定方式，分别对应单作用和双作用，后者靠两腔交替进油实现双向运动。
2. 柱塞式液压缸</
柱塞式是单作用式，仅能单方向动作，柱塞回程需借助外力。柱塞与缸套不接触，便于长行程设计，但柱塞的刚度和重量要求较高。柱塞式液压缸适用于垂直应用，以减少自重带来的密封磨损。
3. 伸缩式液压缸</
伸缩式液压缸通过多级活塞实现长行程，结构紧凑，特别适合在工程机械和农业机械中，活塞伸缩顺序和缩回顺序可调整，输出速度和力矩随活塞动作而变化。
4. 双作用单活塞杆式液压缸</
这种液压缸提供了扭矩输出和往复运动，叶片式和螺旋摆动式是常见的摆动形式，后者通过复合运动实现摆动。
二、液压油缸的工作原理揭秘</
作为液压系统的执行元件，液压缸是液压能向机械能转化的关键桥梁。活塞缸和柱塞缸负责直线运动，输出速度和推力，而摆动缸则负责摆动，提供角速度和扭矩。它们不仅可以独立使用，还可以组合起来，以实现更为复杂的机械动作。
二、液压油缸主要配置在哪些工程机械上？
液压油缸主要配置在装载机、挖掘机、叉车、自卸车、推土机等工程机械上。
液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式。
按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
扩展资料：
缓冲装置：
在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。
根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。螺旋摆动式又分单螺旋摆动和双螺旋两种，现在双螺旋比较常用，靠两个螺旋副降液压缸内活塞的直线运动转变为直线运动与自转运动的复合运动，从而实现摆动运动。
参考资料来源：百度百科-液压油缸
工程机械、机床设备、汽车制造、冶金矿山、航天航空等等。
液压传动原理：以油液作为工作介质，通过油液内部的压力来传递动力。
1、动力部分，将原动机的机械能转换为油液的压力能。
2、执行部分，将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。
3、控制部分，用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。
4、辅助部分，将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：软硬管路、接头、油箱、滤油器、蓄能器、密封件和显示仪表等。
扩展资料：
液压油保养工作：
1、保证液压油不在高温下使用，油品在高温下很快会氧化变质。
2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。
3、采用精密滤芯过滤液压油。
使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度。
4、离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）。
只要控制好，一般比如说MOBIL，SHELL等，都可以用上5年。
5、定期做一下油品检测。
6、防止空气进入油中。
油泵吸油口应密封可靠，油箱中的吸油管不可离油面太近，系统的最高点应设排气阀，放出油中的游离空气。
7、油箱的合理设计。
吸油管应远离回油管，避免使用对油的氧化起催化作用的铅、锌、铜等材料，油箱内要涂耐油的防锈漆，油箱中的冷却器不能漏水。
参考资料来源：百度百科-液压油
液压油缸主要配置在装载机、挖掘机、叉车、自卸车、推土机等工程机械上。
三、油缸是怎样使用的？
注意它所处的环境和温度等具体如下，仅作参考：
1．液压缸在工作前，必须在低压（大于起动压力）情况下进行多次往复运动，排除缸内气体后进行正常工作。2．拆卸液压缸时注意事项：① 拆卸之前使液压回路内的压力降低为零。② 拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹。③ 由于液压油缸结构和大小不同，拆卸的顺序也稍有不同。一般应先松开端盖的紧固螺栓。内卡链式的卡键应用专用工具。法兰式拆法兰端盖时必须用螺钉顶出，不允许锺打或硬撬。注意：在拆除活塞和活塞杆时不应硬性从缸筒打出以免损伤缸筒内壁。在各零件拆除后，组装时必须清洗干净，涂润滑油，并严防损坏各密封件。3．周围环境的影响及处理意见：①在风雨环境中，超薄液压缸表面涂好防锈油漆。②在高温作业环境中，应在液压缸周围设防热装置如石棉板等挡。③在尘土较大的作业环境下，机构应考虑附加防尘罩等。
1、使用前必须检查各部分是否正常；2、使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超高超载，否则当起重高度或起重吨位超过规定时，油缸顶部会发生严重漏油；3、如手动泵体的油量不足时，需先向泵中加入应为经充分过滤后的N33#液压油才能工作；4、电动泵请参照电动泵使用说明书；5、重物重心要选择适中，合理选择千斤顶的着力点，底面要垫平，同时要考虑到地面软硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜；6、千斤顶将重物顶升后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将千斤顶作为支撑物使用，如需长时间支撑重物请选用；7、如需几台千斤顶同时起重时，除应正确安放千斤顶外，应使用多顶分流阀，且每台千斤顶的负荷应均衡，注意保持起升速度同步，还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况，防止被举重物产生倾斜而发生危险；8、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作，欲使活塞杆下降，将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松，油缸卸荷，活塞杆即逐渐下降，否则下降速度过快将产生危险；9、分离式千斤顶系弹簧复位结构，起重完后，即可快速取出，但不可用连接的软管来拉动千斤顶；10、因千斤顶起重行程较小，用户使用时千万不要超过额定行程,以免损坏千斤顶；11、使用过程中应避免千斤顶剧烈振动；12、不适宜在有酸碱，腐蚀性气体的工作场所使用；13、用户要根据使用情况定期检查和保养。
1、应根据负载特性和运动方式综合考虑液压油缸的安装方式，使用户选择液压缸时应该从哪几个方面综合考虑只受运动方向的负载而不受径向负载。
液压油缸的安装方式有法兰型、销轴型、耳环型、拉杆型等安装方式。在选定时应使液压油缸不受复合力的作用并应考虑易找正性、刚度、成本和可维护性等。
2、应从占用空间的大小、重量、刚度、成本和密封性等方面，比较各种液压油缸的缸筒、缸盖、缸底、活塞、活塞杆等零部件的结构形式、各零部件的连接方式，以及油口的连接方式、密封结构、排气和缓冲装置等。
1、使用前必须检查各部分是否正常；
2、使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超高超载，否则当起重高度或起重吨位超过规定时，油缸顶部会发生严重漏油；
3、如手动泵体的油量不足时，需先向泵中加入应为经充分过滤后的N33#液压油才能工作；
4、重物重心要选择适中，合理选择千斤顶的着力点，底面要垫平，同时要考虑到地面软硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜；
5、千斤顶将重物顶升后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将千斤顶作为支撑物使用，如需长时间支撑重物请选用；
6、如需几台千斤顶同时起重时，除应正确安放千斤顶外，应使用多顶分流阀，且每台千斤顶的负荷应均衡，注意保持起升速度同步，还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况，防止被举重物产生倾斜而发生危险；
8、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作，欲使活塞杆下降，将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松，油缸卸荷，活塞杆即逐渐下降，否则下降速度过快将产生危险；
9、分离式千斤顶系弹簧复位结构，起重完后，即可快速取出，但不可用连接的软管来拉动千斤顶；
10、因千斤顶起重行程较小，用户使用时千万不要超过额定行程,以免损坏千斤顶；
11、使用过程中应避免千斤顶剧烈振动；
12、不适宜在有酸碱，腐蚀性气体的工作场所使用；
13、用户要根据使用情况定期检查和保养。
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