卡特挖掘机313B用了一个小时大臂升不起,下降可以

一、卡特挖掘机313B用了一个小时大臂升不起,下降可以

1 可能是电路或者泵在安装时出错了也会造成挖掘机做合动作大臂抬不起来的故障现象.

2 也肯呢过是哪根小油管在接的时候接错了.

3 起大臂和小臂组合动作时,肯定要对小臂的油量进行节流,建议从这方面在仔细检查检查.

4 正常的大小背憋死的情况下,两个泵的压力都应该在32000左右,当单独提大背的时候是两个泵一起供油,但动小臂的时候两个泵就合流,理论上是要慢一些,要不看看你的工作模式是大臂优先还是回转优先?回转和挖斗还有行走的压力都在18000左右.

5 可能是阀或者油管的问题.

【扩展阅读:挖机大臂抬不起来相关故障常见原因有:】

1 液压油过少或者油泵泵油无力.

2 油缸、分流阀问题.

3 油缸的油封漏油坏了.

4 油缸的柱塞坏了.

5 液压控制阀磨损,刚启动时液压油温度低还可以用,当液压油温度升高导致密度降低,这样阀组有间隙封不住油就泄压了.

二、卡特311d油耗高吗?

每小时油耗18升。卡特310车重5吨，每小时油耗18升，一小时1.5升左右。310是卡特彼勒推出的新一代智能小挖中的“大哥”。整车重量9560kg-10，172kg。采用CAT、（卡特）C3.3B直喷发动机，功率55.4kW，动力强劲。铲斗容量0.45m3，大臂采用双油缸设计。其所配备的新一代液压控制技术，保证机器高性能的同时具有低油耗的特点。

三、挖掘机发动机如何带动液压泵的

其工作原理是运动引起泵腔容积的变化，从而压缩流体，使流体具有压力能。必须有泵腔具有密封能力的情况下百容积变化。

液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，所以不允许直接在轴向端安装带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器连接传动轴和泵传动轴。

如果由于制造原因，泵与联轴器的同轴度超过标准，且在装配时存在偏差，则随着泵转速的离心力的增大，联轴器的变形增大，变形越大使离心力增大。

扩展资料：

液压油缸在液压系统中的主要作用是储油、散热、分离油液中的空气和消除泡沫。选择油箱时应首先考虑其容量，一般的移动设备要取泵最多道路流量的2～3倍，固定设备要取3～4倍。

其次，考虑油箱的油位。当系统各液压油缸全部加长时，油箱油位不应低于最低油位。油箱回缩时，油位不得高于最高油位。考虑到油箱的结构特点，传统油箱的隔板不能起到积垢的作用，应沿油箱的纵轴线设置垂直隔板。

原理：

通过液力变矩器或者是变速箱上的取力口输出，连接传动轴，传动轴再连接液压泵。不同的车的取力方式不同，还有的车是泵直接连接到取力口的，省掉了传动轴，在发动机飞轮上，液压泵的输入端插到这个的中间的内花键中，泵通过安装法兰与发动机飞轮外壳连接。

液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

通过液力变矩器或者是变速箱上的取力口输出，连接传动轴，传动轴再连接液压泵。不同的车的取力方式不同。

当然还有的车是泵直接连接到取力口的，省掉了传动轴。

这个弹性联轴器（结构有多种），装在发动机飞轮上，液压泵的输入端插到这个的中间的内花键中，泵通过安装法兰与发动机飞轮外壳连接。

发动机有个输出轴，主泵也有个输出轴，两个轴可以通过一个联轴器，这样发动机转动就带动液压泵转动

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