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油泵输出压力给油缸,我想在它们之间加一个阀以控制油泵输出压力的大小,请问最好用什么阀?详细一点

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油泵输出压力给油缸,我想在它们之间加一个阀以控制油泵输出压力的大小,请问最好用什么阀?详细一点

有时与管线管径大小有关,小于 DN200 的管线上一般用截止阀调节流量。大于 DN200 的管线上一般用闸阀调节。DN200 用闸阀的现场用的很少,很多管道大管径的都用碟阀来代替。

截止阀(stop valve,Globe Valve)的启闭件是塞形的阀瓣,密封面呈平面或锥面,阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式,(通用名称:暗杆),也有升降旋转杆式,(通用名称:明杆)截止阀是指关闭件(阀瓣)沿阀座中心线移动的阀门。 根据阀瓣的这种移动形式,阀座通口的变化是与阀瓣行程成正比例关系。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短,而且具有非常可靠的切断功能,又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系,非常适合于对流量的调节。因此,这种类型的阀门非常适合作为切断或调节以及节流用。

闸阀(gate valve)的启闭件是闸板,闸板的运动方向与流体方向相垂直,一般情况下闸阀只能作全开和全关 , 不能作调节和节流。但是现实情况中,很多地方还是用闸阀做调节流量之用。

锻钢闸阀适用于 Class150 ~ 2500 、工作温度 -29~425℃(碳钢)或 -29~500℃(不锈钢)的小口径管路上,用于截断或接通管路中的介质,选用不同的材质,可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。

碟板由阀杆带动,若转过90°,便能完成一次启闭。改变碟板的偏转角度,即可控制介质的流量。主要密封件是密封圈,其材料根据用途和介质 常用的蝶阀有对夹式蝶阀和法兰式蝶阀两种。对夹式蝶阀是用双头螺栓将阀门连接在两管道法兰之间,法兰式蝶阀是阀门上带有法兰,用螺栓将阀门上两端法兰连接在管道法兰上。

你这个问题 单用阀是解决不了的 这要做一套 多级调压回路 因为你改变的是液压动力源的压力 而不是单纯的 进入油缸的压力 QQ563619960

简单点的话就用比例调压阀,但是价格较高,多级调压阀也可以但是系统就复杂了

弹簧式快速关闭蝶阀是什么模样

弹簧式快速关闭蝶阀又叫翻板阀,是一种结构简单的调节阀,同时也可用于低压管道介质的开关控制的方工阀门蝶阀是指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘,围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀,阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。

弹簧式快速关闭蝶阀主要由蝶阀、液压- 弹簧驱动装置、液压站和电控箱等组成。开阀时, 系统发出指令(电控箱设为远控) , 液压站工作, 液压油进入油缸底部推动活塞带动蝶阀开启,同时弹簧缸中弹簧被压缩蓄能。当工作系统出现紧急情况时, 蝶阀将接到事故信号, 在弹簧作用下迅速关闭, 关闭时间为013~015s , 从而起到保护工作系统和管路设备的作用。    

由于快速关闭蝶阀的工作介质为中高温气体, 因而在设计蝶阀时, 采用了特殊结构。    

(1)弹簧式快速关闭蝶阀蝶板:蝶板采用三偏心结构,使蝶阀在启闭过程中, 蝶板的密封面会在开启瞬间立即脱离阀体密封面, 在关闭过程中也只有在关闭瞬间, 蝶板密封面才会接触并压紧阀体密封面保证密封, 彻底消除了两密封面间的磨损与擦伤。同时斜锥结构具有自定位功能, 确保蝶板对中性。    

(2)浮动式密封圈:弹簧式快速关闭蝶阀蝶板的金属- 石墨夹层密封圈采用可浮动密封形式, 当蝶阀在安装或使用过程中出现温度变化时, 浮动密封圈可以补偿阀体的微量变形, 使蝶阀的密封始终保持在最佳状态。    

(3)轴端温度补偿机构:由于蝶阀的使用温度较高, 考虑到阀轴的热胀效应, 为了防止阀轴顶住导致阀门无法正常开启, 在上、下轴端同时增设了温度补偿机构, 通过几组与碟簧作用相同的支撑垫片对温度所引起的阀轴尺寸变化进行自动调节,

补偿多余的变形所造成的不利因素, 从而保证蝶板不偏移、轴端不外漏、尾端不损坏。快速关闭蝶阀的正常工作状态(通电状态) 为常开状态, 只有在系统出现故障时(断电状态) 才要求能够快速关闭。根据这一特点, 要求驱动装置必须具有自动复位功能, 即通电时驱动装置使蝶阀开启, 断电时驱动装置自动复位使蝶阀关闭。自动复位的驱动装置种类很多, 考虑到蝶阀的安全性能要求较高, 采用了拨叉传动和弹簧复位的结构, 其主要由箱体、拨叉、油缸、活塞、活塞杆、弹簧和弹簧缸等组成。由于蝶阀快速关闭时间要求在015s 之内, 考虑到使用性能, 拨叉中的销钉采用合金钢材质, 在拨叉接触部分装配有圆柱滚子轴承, 将油缸的活塞力以滚动的方式传递给拨叉, 这样, 既减小了摩擦, 提高了寿命, 又提高了扭矩传递效率。由于采用弹簧作用机构, 对弹簧的安全做了周密的考虑, 独立的安全保护螺杆, 使得一旦需要在现场对弹簧进行安装和拆卸时, 无需特殊工具, 并保证操作者的人身安全。使弹簧加载和拆卸即安全又便捷。

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