久益新品——TLX340液压锚杆钻机 助力高效安全的巷道掘进

久益新品——TLX340液压锚杆钻机 助力高效安全的巷道掘进

中国经济的稳步前行，推动煤炭生产持续增长，但掘进难题日益凸显。巷道复杂，工艺繁多，掘进装备的提升显得尤为重要。久益公司深谙此道，以严谨的态度和创新精神，推出新品——TLX340液压锚杆钻机，旨在助力高效安全的巷道掘进，生产瓶颈。

久益公司洞察行业症结，深入中国典型矿井实地考察，发现提升锚护质量和效率是提高掘进效率的关键。他们并未局限于理论，而是将目光投向市场，引进国外成熟的TLX锚杆钻机技术，并在久益天津工厂进行本土化生产，打造了这款TLX340钻机。它集高效率、高可靠性、大扭矩和低维护成本于一身，可适应多种设备，如掘锚机、掘进机等，广泛应用于煤矿和隧道的支护作业，适应性极强，且已通过严格的安全认证。

TLX340的卓越之处在于其对安全细节的精益求精和工作效率的显著提升。它采用进口HDR钻箱，转速和扭矩分别高达500r/min和320N·m，双油缸进给系统则可提供高达25kN的推力，确保在硬地质条件下也能实现深钻和高效作业。HDR钻箱的创新设计，如独特的腔体机构和精密密封，有效降低了故障风险，确保了钻机的可靠运行。

维护方面，TLX340的六棱耐磨不锈钢进给机构和耐磨滑块，使得日常保养轻松便捷，只需定期更换滑块即可，大大节省了客户的维护时间。久益公司更是通过严格的工厂测试和现场验证，如美国2019年的系列测试，不断优化钻机性能，确保了在极端工作条件下的稳定表现。

在即将于10月召开的第二十届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会上，久益将携TLX340首度亮相，展示其在巷道掘进领域的全方位实力。同系列的TLX190、TLX280等产品也将丰富市场选择，满足不同客户对于钻杆长度和行程的定制需求，全面助力中国煤矿的高效掘进进程。

久益的TLX340液压锚杆钻机，是技术创新与实践结合的产物，它将与国内OEM供应商紧密合作，推动大部件战略，共同为中国煤矿行业提供更稳定、更高效的整体解决方案，推动行业向前发展。期待您的参观指导，共同见证这一行业革新里程碑。

第二十届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会

北京.中国国际展览中心（顺义新馆）

2023年10月25-28日

久益展位：E3馆，E3212

液压油缸用什么钢管

       无锡多润德钢管有限公司   （我来答）；       液压精密管、油缸精密管、40Cr精密钢管、精密无缝钢管以及小口径厚壁精密无缝钢管等产品，在现代化的工业生产中扮演着重要的角色。这些钢管具有高精度、高强度、高耐压等特性，被广泛应用于各种液压设备、油缸、机械零件等领域。

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一、液压精密管  液压精密管是一种广泛应用于液压传动领域的管道，用于连接液压设备中的各个部件，如液压泵、液压缸、液压阀等。液压精密管要求具有高精度、高强度、高耐压等特性，以确保液压系统的稳定性和可靠性。在生产过程中，液压精密管需要进行精密的冷拔和热处理等工序，以保证其尺寸精度和机械性能。 

二、油缸精密管  油缸精密管是一种专门用于制造油缸的钢管，具有高精度、高强度和高耐压等特性。油缸是液压系统中的重要组成部分，用于传递压力和运动，因此油缸精密管的制造标准非常严格。在生产过程中，需要进行精密的冷拔和热处理等工序，以保证其尺寸精度和机械性能。

三、40Cr精密钢管   40Cr精密钢管是一种优质的钢管材料，具有高强度、高硬度、良好的耐磨性和耐腐蚀性等特性。这种钢管广泛用于制造机械零件和结构件，如轴、销、支架等。在生产过程中，需要进行冶炼、连铸、热轧、冷轧、矫直、无损检测、热处理、表面处理和质量检测等工序，以保证其质量和可靠性。

四、精密无缝钢管   精密无缝钢管是一种高质量的钢管，其特点是具有高精度、高光洁度、高强度和良好的加工性能等优点。这种钢管的生产过程需要经过多个工序的处理和控制，如冶炼、连铸、热轧、冷轧、矫直、无损检测、热处理、表面处理和质量检测等，以确保产品的质量和可靠性。

五、小口径厚壁精密无缝钢管   小口径厚壁精密无缝钢管是一种具有高精度和小口径特性的钢管，其壁厚较大，能够承受较高的压力和温度。这种钢管广泛应用于各种工业领域，如石油化工、航空航天、核工业等。在生产过程中，需要进行精密的热轧和冷轧等工序，以保证其尺寸精度和机械性能。

           为了满足不同客户的需求，许多厂家都提供定制服务，可以根据客户的具体要求进行生产。这些厂家通常拥有先进的生产设备和制造技术，能够保证产品的质量和可靠性。同时，他们也注重产品的环保和节能等方面的性能，以满足客户对高品质产品的需求。

            总之，液压精密管、油缸精密管、40Cr精密钢管、精密无缝钢管以及小口径厚壁精密无缝钢管等产品在现代化的工业生产中具有广泛的应用前景。这些钢管具有高精度、高强度、高耐压等特性，能够满足各种不同领域的需求。而厂家则可以根据客户的需求进行定制生产，提供高品质的产品和服务。

油缸要用 GB/T3639-2009 精密无缝钢管，材质可选27SiCr、45#、40Cr、Q345、20#等，钢管要经过退火、校直、珩磨等工序。建议直接采用精密珩磨管。

液压油缸之前同用材质为27simn。后期广泛使用后，根据油缸的大小或承受压力的范围后，大型厚壁油缸可选择20#或者45#大口径厚壁无缝钢管，我们一般都是用天津大无缝或者江苏天淮产的无缝钢管。其次就是16mn或者27simn或者20cr。后期再切割加工珩磨。

45号无缝钢管

20#比较常用，珩磨管

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