五吨铲斗油缸活塞杆多少钱一根

五吨铲斗油缸活塞杆多少钱一根

活塞杆400-500

谁知道汽车驾驶室液压翻转机构的工作原理啊 就是说一个手压油泵同时控制翻转油缸和液压锁是如何做到的

其实就是一个杠杆原理，最前端是2个翻转支架，有翻转衬套，有的还有翻转轴，驾驶室顶起来，就是这2点撑住驾驶室。顶驾驶室时候，液压锁必须手动打开，手动泵和液压油缸就是千斤顶，将驾驶室顶起。

先给无杆腔压入油，同进有杆腔的油被排入油箱,活塞杆顶出，同时把驾驶室顶起，顶到驾驶室重力矩为零时再稍顶一下,在重力作用下自动翻转，然后手压油泵油路换向,再把油从有杆腔压入，活塞杆缩回,同时把驾驶室拉回复位。驾驶室顶起的过程中，在其油路上有一个单向阀，油压压力达到的话把单向阀打开，油进入，然后锁死防止油回流，如此往复。

油泵泵油

手柄换向阀推到上升位置 油会先供给 驾驶室后部分液压锁 以及档杆锁 这两个锁打开后 油压会继续上升 打开翻转油缸上的液控单向球阀 使油缸向上顶起驾驶室～

下降的时候 手柄换向阀推到下降位置 液压锁以及档杆锁里的油压力会卸掉 油经过换向阀通道→背压阀→储油腔 而举升缸内的油需要在液控单向球阀打开→节流阀→换向阀通道→背压阀→储油腔 单向液控球阀的开启需要 油泵泵油建立的油压力打开 它是保证油缸不会自动下降的关键部件 如果这个阀关闭不严 驾驶室在降落的时候 自动下降到底！

手动泵排出有较高压力的液压油，在一定的压力下几乎同时打开液压锁锁勾、并将液压缸活塞杆顶出，从而实现驾驶室翻转

最简单的回答就是和千斤顶的原理一样。

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