不要在液压油缸的行程末端操作是什么意思

因为液压缸两端是缓冲段，是防止活塞快速动作到两头后，对端盖产生冲击，特地设置以降低活塞速度的。

在缓冲段，液压油作用面不是整个活塞，只是其中一小部分。

如果活塞杆在缓冲段带动负载，将因受力面积小导致驱动力不足。

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