垃圾车后盖液压管头插不上是什么原因

一、垃圾车后盖液压管头插不上是什么原因

是快速接头的吗？看看是不是有异物卡在里面，如果排除异物和快速接头损坏的原因那么大多是油缸背压高。

二、压缩垃圾车与普通垃圾车有什么区别？

垃圾压缩车从外形上看与普通垃圾车外形不一样，但却看不出它的优势，需要从专业性能上来看。

1.装载量

垃圾压缩车装载量大，例如5方压缩垃圾车和5方的挂桶垃圾车，挂桶垃圾车最多只能装5方左右，而垃圾压缩车通过压缩功能，能装大概装12方左右的垃圾，优势显而易见。

2.节约工作时间

普通的垃圾车在装载完成后，运输到垃圾压缩站才能进行压缩，而垃圾压缩车在收集垃圾的时候就已经自行压缩，压缩成块，节约了环卫工人在垃圾处理上花费的时间，达到了事半功倍的效果。

3.能够对应各种垃圾箱

普通垃圾车的专用功能只能处理自己适合的垃圾箱，如挂桶垃圾车能够自装卸挂桶垃圾桶，摆臂式垃圾车可以处理摆臂式垃圾箱，但对其他垃圾箱却无法进行自动装载，但是垃圾压缩车后反转样式功能让其能处理各种各样的垃圾箱，比如挂桶式后翻转、摆臂式后翻转、三角斗后翻转、落地都后反转，都能对应上不同的样式。

垃圾压缩车虽然在价格上高出普通垃圾车不少，但其专用性能及装载量却远远超出普通垃圾车，虽然垃圾压缩车功能强大，但各位在采购垃圾车时，也要根据情况，如果当地垃圾车处理用普通垃圾车足矣，就没有必要用压缩垃圾车了，避免大材小用，节省不必要的花费

垃圾车EU

三、拉臂式垃圾车的液压系统

拉臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。

拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。

拉臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

四、液压油缸推拉旋转的主轴，中间用什么连接

液压油缸推拉旋转的主轴，中间用旋转配油套与油管连接。

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

单杆双作用活塞式液压缸只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。

你说的是液压油缸里的伸缩主轴和外缸套中间是怎么连接的吗，伸缩主轴和外缸套之间滑配加工，主轴下部加工有耐油橡胶圈槽 ，放入耐油橡胶圈，外缸套上部加工有一个大空心螺丝帽，空心螺丝帽加工有耐油橡胶圈槽 ，放入耐油橡胶圈，用来固封主轴，液压油缸推拉旋转的主轴，中间就是这样连接的。

主轴上加个连接盘把主轴和旋转油缸连接起来就可以了，注意必须是旋转油缸，它是通过旋转配油套与油管连接。

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