江动195柴油机缸套和常州195柴油机缸套通用。江动195的活塞和常州195的活塞能不能通用。为什么

江动195柴油机缸套和常州195柴油机缸套通用。江动195的活塞和常州195的活塞能不能通用。为什么

缸套相同，一般单缸小柴的轴瓦都通用！活塞一般不通用，毕竟活塞不是成品，还需要继续加工

数控车床怎样把手动卡盘改成液压卡盘

装液压卡盘，就是利用一个液压工作站提供工作动力，连接回转油缸完成伸缩动作，从而控制液压卡盘的夹紧与松开，电路进行系统连接，实现系统控制和人工控制两种方式并用。元件的精选配合同心度的安装，保证卡盘夹持精度。

液压卡盘改装后，夹紧、松开动作只需要一个指令或者踩下脚踏开关2秒即可实现，达到提高工作效率和降低人工劳动量的效果，改装的精度，保证了成品的有效合格率。

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液压传动的工作原理是以油液作为工作介质，依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力。实际上液压传动装置是一种能量转换装置，它先将机械能转换为便于输送的液压能，然后又将液压能转换为机械能，以驱动工作机构完成所要求的各种动作。

液压卡盘主要由油缸、活塞、卡圈、支承套、卡瓦座、碟形弹簧、卡瓦、保护套、防护罩、推力球轴承、密封圈等零件和标件组成。

参考资料来源：百度百科-数控车床改液压卡盘

工作时液压油从油缸进油口进入油缸，油缸与活塞构成一个封闭腔，随着压力的升高，在压力油的作用下，活塞下移，经推力球轴承推动卡圈，支承套一起下移，使碟形簧受到压缩，卡圈在向下移动的同时带动三个卡瓦作离开圆心的水平运动，从而达到松开钻杆的目的。

需夹紧钻杆时，操作换向阀将液控单向阀打开，卡盘封闭腔的油液经油管，液控单向阀和换向阀与邮箱相通，此时封闭腔无压力，碟簧则在弹性力的作用下，自动复位，并推动支承套、卡圈、经推力球轴承与活塞向上移动，带动三卡瓦作向心水平运动，从而达到夹紧钻杆的目的。

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卡盘市场目前分为两类：国内卡盘，国外进口卡盘！国内卡盘：烟台，呼和浩特的众环，环球占据着卡盘市场的很大份额，然后是常州的卡博尔，常州的优比特等。。(用的比较少，不做评价)

进口卡盘：原装的日本和欧，美的卡盘算是中高端的，但是价格也相对较高。比较有名的比如 日本的北川卡盘（KIW） ，德国雄克（SCHUCK）德国和意大利合资的 斯美沃 卡盘SMW-AUTOBLOK，美国的MicroCentric，德国的罗卡盘姆ROHM。

参考资料来源：百度百科-数控车床改液压卡盘

首先购买液压站，（成品有售）液压卡盘（成品有售）放松加紧手控阀，（成品有售）和液压夹紧油缸（成品有售），拉杆需要自制，因为你的轴孔和主轴长不确定，成品虽然有，但是不见得合适。首先安装夹紧油缸，在主轴的左面，车床出厂的时候已经考虑了将来可能会安装液压或者气动的卡盘，因此设计上都有预留，很容易和液压缸结合。之后安装手控阀，（建议一定安手控阀，因为比电磁阀安全），最后连接液压站，最后按照液压缸的行程制作（改装）拉杆，最后将主轴卡盘的法兰重新加工端面，转速要高，吃刀要小，光洁度要好，努力减少加工量，最后安装新的液压卡盘，调整拉杆，就可以使用了。在整个过程中，很多时候遭遇到刀台的刀够不到法兰，可以特制一把刀，刀杆长些就解决了。

只有重新换一个主轴了，普通的液压的不一样

液压卡盘改造：从手动到自动分度控制

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