液压缸标准密封间隙是多少

液压缸标准密封间隙是多少

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

一． YHG型冶金设备标准液压缸：

1．压力：

本标准缸分为E、G两种压力级。

E级适用于＞6.3-16MPa压力范围的液压缸(简称E级缸)。

G级适用于＞16-25MPa压力范围的液压缸（简称G级缸）。

2．密封：E级封缸采用结构简单，耐磨性好的Yx型密封圈。G级缸采用耐高压，密封可型组合密封圈。

3．防尘：本液压缸均采用聚胺脂或丁腈橡胶无骨架式防尘圈。

4．适用介质：液压油、机械油、乳化液。不适用于磷酸脂。

5．适用温度：-40℃～+80℃，不适用于低于-40℃低温或超过+80℃高温。

6．结构：本标准缸备有17种缸径（40、50、63、80、90、100、110、125、140、、150、160、180、200、220、250、280、320）按两种速比（1.46、2）组成

34种规格。分成带间隙缓冲和不带缓冲两种结构，与上述34种规格组成68个品种，便于用户任意选用。

缸头、缸尾均设有单向放气阀，既可作带间隙缓冲液压缸的快速启动用，

又可作放气用。杆部防尘密封采用可换式结构，便于现场维修。活塞杆镀保护性硬铬，具有防尘、防锈、防腐、耐磨等特性。

缸径≤220mm的液压缸油口采用公制细牙螺纹。

缸径≥250mm的液压缸油口采用对开式法兰。

7．安装连接：符合国际标准中系列液压缸安装接尺寸。不同缸径均有基本型，

前、后长方法兰，前、后圆法兰，前、中、后销轴，头部单耳环，轴向、径

向脚架共

13种安装型式。除轴向脚架型外，安装连接尺寸符合标准。杆端螺纹亦符合BG2350-80。

没有标准间隙，问这个问题说明你很不专业。

间隙值与油缸的压力有关系。举一个简单的例子，液压油缸压力40Mpa，密封件后面的间隙，会比液压油缸压力10Mpa的要小。高压下，如果间隙过大，会发生密封件根部挤出。

密封间隙，一般密封件手册上有一个图表，是可以查的。

没有看懂，能不能说清楚一点

你说的是什么与什么之间的间隙

你说的是活塞与缸的 还是活塞杆与支撑套的不清楚，机械设计手册上有。可以自己查下

小松液压油缸使用的注意事项有哪些？

1、平常使用时我们要注意防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤，现在一些工程机械油缸上都会设计有防护板，虽然有，但是平常我们还是要注意防止磕碰和划伤。另外，我还需要经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙，防止粘贴在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部，从而导致活塞、缸筒或密封件损伤。

2、平常使用时，我们还要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位，发现松动立即紧固好。因为这些地方松动也会造成液压油缸漏油，这对于从事工程机械的人员来说是很好理解的。

3、经常润滑联接部位，防止无油状态下锈蚀或非正常磨损也是我们需要注意的。特别是对于一些有锈蚀现象的部位来说，我们更应及时处理，避免因锈蚀造成液压油缸漏油。

4、平常保养时，我们要注意应定期更换液压油，及时清洗系统滤网，保证液压油的清洁度，这对于延长液压油缸的使用寿命也是有着非常重要的作用。

5、在平常工作时，我们要注意控制好系统温度，因为油温过高会减少密封件的使用寿命，而长期油温高会使密封件发生永久变形，严重者会使得密封件失效。

6、平常我们在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转3-5个行程后再进行工作。这样做的目的是排尽系统中的空气，预热各系统，从而能够有效地避免系统中存在空气或水，在油缸缸体造成气体爆炸现象，这样就会损害密封件，造成油缸内泄等故障。

7、在每次工作完成后，我们需要注意大小臂及铲斗保持在一个最佳状态，也就是保证液压油缸内的液压油全部回流至液压油箱，保证液压油缸不承受压力。因为液压油缸长时间承受一个方向的压力，也会导致密封件的损害。

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