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液压缸落不下来是怎么回事

admin2024-04-20人已围观

首先要看你的液压千斤顶属于哪种类型。是一体式的(瓶式千斤顶),还是分体式的(单向千斤顶和双向千斤顶),都可以通过卸压(顶上的泄压阀)即可降下来(双向顶需通过油压退回)。千斤顶可以适当倾斜,一般为5度左右。

千斤顶用完之后,降不下来是怎么回事? 如果不是油缸卡死,那就是气控换向阀没有换向,检查一下是气控阀自身的问题还是手控阀的原因。

液压升降机可以上升不下降的原因是:在正常使用的情况下,上升不下降是配电箱里面的时间继电器或整流桥坏了,换一下这两个电器元件就可以。

液压油缸压不下去原因：

1、液压杆使用角度错误，根据杠杆原理得知，如果动力臂过短导致力气并没有被完全发挥，所以液压杆压不下去。

2、本身液压杆损坏，如果机械自身就有问题，那你怎么使劲都没有。

3、使用液压杆的人力气太小，图片上显示的重量为70kg，可能自身力量不够所以压不下去。

故障形式

包括活塞与活塞杆配合面的磨损拉伤、活塞杆和导向套配合面的磨损拉伤、活塞密封磨损以及其他密封磨损等，故障现象包括液压缸无动作、液压缸运动速度达不到规定的调节值（欠速）；

液压缸中途变慢或停下、液压缸行程两端急速下降、液压缸爬行、液压缸自然行走和自由下落故障、液压缸剧烈震动引发噪声、液压缸缓冲失灵或缸端冲击、液压缸外泄露、液压缸内泄露以及液压缸装配阶段密封唇部被切破等。

液压缸在缸体行程中落不下来有三种可能，首先可能是液压油阻塞缸体，次之缸体有汚物，第三液压管线逆流;

这个有原理图来分析就好了。靠自重下落的液压缸的保压回路一般用液控单向阀，下落的时候就是用控制油打开液控单向阀，如果不下落，就肯定是液控单向阀没打开导致的。不过不同的系统会有不同的方案，没液压原理图，不好说。

三轮车能升起，可是下不来，慢慢的一点一点的下，谁知道说一下。

液压千斤顶吸排油主要是单向阀在起作用，吸油时单向阀打开，压油时单向阀关闭，排油时打开排油开关即可排油。

液压千斤顶是指采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。具有结构紧凑，工作平稳，顶撑力大，可自锁等特点。液压千斤顶的撑顶能力强，重型液压千斤顶顶撑力超过100t。

液压千斤顶分为：通用液压千斤顶、专用液压千斤顶。

通用液压千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。它由油室、油泵、储油腔、活塞、摇把、油阀等主要部分组成。

工作时，只要往复扳动摇把，使手动油泵不断向油缸内压油，由于油缸内油压的不断增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀，油缸内的高压油便流回储油腔，于是重物与活塞也就一起下落。

专用液压千斤顶是专用的张拉机具，在制作预应力混凝土构件时，对预应力钢筋施加张力。专用液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。

液压千斤顶吸排油主要是单向阀在起作用，吸油时单向阀打开，压油时单向阀关闭，

排油时打开排油开关即可排油