汽车用液压千斤顶常见类型？

一、汽车用液压千斤顶常见类型？

立式千斤顶，卧式千斤顶

液压支架立柱、千斤顶的常见故障：

1.液压支架立柱：

1）管路漏液：管路打密封；片帮煤矸砸断管头、内置通；立柱缸体密封件损坏；油口打密封；单向锁打密封；

2）操纵阀漏液：丝盖内密封损坏；

3）操纵阀窜液：操纵阀窜液主要分为顶杆窜液、顶杆导向套窜液、阀芯窜液、阀芯导向套窜液、连接头窜液五种，多见为顶杆窜液及阀芯窜液。

顶杆窜液表现为操纵手把时出现较大的液体流动声，千金顶动作缓慢，不操纵时没有声响，拆卸后可观察发现顶杆底密封垫表面破损，严重时甚至可造成顶杆刚体损坏。

密封类窜液表现为未操纵手把时出现较大的液体流动声，千金顶动作缓慢，轻微操纵可以止住声响。拆卸后取出顶杆导向套、阀芯、阀芯导向套分别检查各处密封，可发现有密封损坏处。如无密封损坏应严格检查各部件刚体，看是否有裂缝，其中阀芯导向套底端缺口较为常见。另外应注意检查阀芯螺丝是否拧到位，一至两丝不到位可能造成顶杆无法将阀芯顶至高压进液口。

如未操纵手把时出现较大的液体流动声，千金顶动作缓慢，轻微操纵未能止住声响，则为接头内密封损坏，即连接头窜液。

4）立柱窜液：升柱时立柱缸体内出现较大的液体流动声，千金顶动作缓慢，不操纵时没有声响。简易检查方法，打上升柱操纵阀，手摸连接上腔至单向阀连接板管路，如有液体流动即为立柱窜液。

5）立柱自降：安全阀漏液、单向阀不能闭锁、立柱内泄，以安全阀漏液为常见。

6）支撑力达不到要求：泵站压力低、操纵时间段，未达到泵站压力即停止供液、安全阀调定压力低、安全阀漏液；

7）立柱柱头：缺销轴φ28×162、挡块、开口销6.3×45（垫圈28一般不使用）；

8）立柱出窝：立柱柱窝缺压铁、销轴φ30×63、开口销6.3×45（垫圈30一般不使用）；

9）甩立柱二级缸：油口损坏没有配件，一般不影响正常使用，仅在支架高度不够时影响降架；

10）底座箱穿透：少见；

11）立柱防尘圈、缸盖凸出；

12）聚氨酯防尘圈丢失；

2、护帮板及护帮板千斤顶

1）护帮板变形：野蛮使用或煤机割护帮板；

2）护帮板长杆、短杆、吊鼻损坏：少见；

3）护帮板千斤顶前端销轴φ44×320不到位、不合格：缺开口销10×85、垫圈44；

4）护帮板千斤顶甩上腔、下腔：管路长度不足，断管头，立即恢复即可使用；连接上腔应使用弯头；

5）护帮板自降：单向阀不闭锁；

3、液压支架尾梁、插板千斤顶

1）尾梁千斤顶前端销轴φ55×270不到位：缺开口销10×85、挡圈55；

2）尾梁千斤顶后端销轴φ55×370不到位：少见，缺挡销10×115；

3）尾梁千斤顶自降：单向锁不闭锁；

4）尾梁千斤顶漏液：尾梁千斤顶缸体密封件损坏；

5）尾梁操纵阀窜液：升、降窜液，同立柱；

6）插板千斤顶不动作：千斤顶变形；

7）插板千斤顶窜液：伸、缩窜

二、汽车怎么换轮胎千斤顶支撑在哪

轮胎旁边的地上有一个凸起。换胎千斤顶应放在汽车底部。汽车千斤顶放在汽车的工具箱里，用来在换备胎时顶起车身。汽车千斤顶包括气动千斤顶、电动千斤顶、液压千斤顶和机械千斤顶。一般来说，液压和机械千斤顶是常用的。汽车千斤顶是用来更换备胎的，开出去轮胎坏了方便更换。汽车换胎千斤顶支撑点的位置有两个：1.通常，它位于侧梁上靠近待更换轮胎的凸起位置。凸起的边缘通常是两层，插孔的凹槽端与之啮合良好。顶起前最好先松开一次要卸的轮胎螺母。2.更换备胎的步骤：先松开轮毂螺丝，不要拆下，然后将千斤顶放在车底相应的位置。用摇杆转动千斤顶轴承，升起汽车；然后拆下轮毂螺钉，装上备胎，再拧上。(注意，在轿厢没有下降到地面的情况下，螺钉没有拧紧)。最后，将汽车降至地面，拔出千斤顶，拧紧螺钉。

三、宝马有没有千斤顶？

宝马并没有自带千斤顶。

汽车千斤顶是一种工具，一般放在汽车的工具箱里，用于在更换备用轮胎时顶起车身。常见的汽车千斤顶有气动千斤顶、电动千斤顶、液压千斤顶和机械式千斤顶。它的主要作用是方便车主在开车出门时，轮胎坏了能够更换备用轮胎。

使用汽车千斤顶时，需要注意使用的位置。一般汽车都会有使用千斤顶的位置，车主不能将千斤顶支在保险杠位置，因为这样容易对汽车保险杠造成损伤。此外，使用千斤顶时车上不要有乘客逗留，避免千斤顶在使用过程中出现滑落现象，带来安全隐患。为了更稳定地更换轮胎，使用千斤顶前需要对车辆进行制动。除了使用刹车制动的方式，还可以使用发动机制动。在更换轮胎之前，需要做好警示。如果在高速上，需要在150米以外的距离摆放三角警示牌，以对过往的车辆进行警示，避免出现二次事故。

四、液压千斤顶怎么用？

方法如下：

工具：液压千斤顶

1、使用前一定要保证，回油螺丝一定是固定紧的。不然会出现顶不上去，或顶上去后会自行下降，很危险。

2、如果回油螺丝是松的，用配套的工具把它上紧。

3、将上端可以调节的部位调节到刚好顶着举升受力点。

4、将配套的铁管插入可以上下压动的泵上面，上下压动泵，千斤顶开始举升。

5、举升到车轮离地5公分就可以。这时可以适当用其它物体加以支撑。比如用木头支撑，防止千斤顶如果失灵车突然下坠造成危险。

6、当修好车后，撤去木头等其它支撑物，再轻松动回油螺丝，千斤顶就可以慢慢下降。当车轮着地后，就可以取出千斤顶，再上紧回油螺丝就可以了。

1.在汽车测方底盘下找到汽车顶柱的位置。

2.将千斤顶慢慢升起，顶到卡槽里。

3.再用加力杆慢慢将车顶起来。

4.另外一个可以顶底盘下的钢板。注意在没有顶柱的地方，车底盘压力受不住就会将底盘顶烂，特别面包车不能顶侧边，在顶大梁。

5.千斤顶要放下时用加力杆往左方向旋转，将千斤顶放下。

千斤顶有其设计时的极限承重值，我们使用前，必须了解这个极限值是多少，以防支撑力不够导致意外发生。一般在车辆底盘两侧边缘靠近轮胎的位置，都会有供千斤顶的支撑点，家用车的支撑点通常在侧面裙边的内侧，好似底盘两侧的两道鳍，在前轮的后面20厘米左右，后轮的前面20厘米左右。

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