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汽车千斤顶怎么使用顶在汽车什么位置上
admin2024-09-10人已围观
汽车千斤顶怎么使用顶在汽车什么位置上
在车辆底盘两侧边缘靠近车轮的位置，都会有供千斤顶接触的支撑点。一般车辆底边上会有一条突出的长边，在这条长边上会有几处加厚的位置，是用来顶千斤顶的。而且用千斤顶支车的时候一定要选择坚固平整的路面，同时一定要将手刹拉紧。
千斤顶的托举部位必须支撑在底盘支撑点上，否则的话很难固定车辆，也容易对千斤顶造成损坏，甚至损坏底盘。
拓展资料：
千斤顶(Wheeljack)是《变形金刚》中的人物，他是汽车人历史上最伟大的科学家之一。虽不擅长战斗，却精通维修，制造和各种科技。此外他还是一位杰出的发明家，因而性格平和善良的他在汽车人伙伴中拥有崇高的威望。
千斤顶是学者，他讨厌战争，但是他明白不作战只有死路一条。所以他和擎天柱一起作战。他更多的是用自己的智慧，而不是武力。千斤顶，一个谨慎冷静的人。他的发明千奇百怪，但是总能帮助汽车人。
他曾挽救过汽车人，和天火他们一起在塞伯特恩.他曾为了伙伴的安全，一个人独陷龙王的魔爪。他创造出了汽车人中强大又出色的战士机器恐龙。尽管他只是一个不起眼的小角色，但是他为汽车人贡献出了他的一切。
千斤顶正确的使用方法，其实简单来说一共就2类。只要我们拿出原车千斤顶看一眼就知道。
一般原车千斤顶的头部，有2种类型。一种是头部有一个很大的V槽的，一种是顶部有一个半圆形的突起的。
V槽的千斤顶，准确的顶的位置，是车门下方。在车门下方，可以摸到一条“折边”，很厚，厚度大约3～4毫米，那么这种千斤顶就把V槽卡在折边上就可以了。
半圆形的突起的千斤顶，需要顶在前轮后方，后轮前方的一个“铁盒子”上，铁盒子中间会有一个孔。半圆形的突起刚好插入孔洞中，然后千斤顶就彻底稳固了。
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一般情况是顶在离所换轮胎较近的侧边梁上凸起的位置，这个凸起的边，一般是两层的，将千斤顶的一端有凹槽的，与之咬合好。在顶之前，最好将要卸的轮胎螺母松一圈在升顶。
千斤顶的托举部位必须支撑在底盘支撑点上，车辆底边上会有一条突出的长边，在这条长边上会有几处加厚的位置，是用来顶千斤顶的。
拓展资料：
使用千斤顶注意事项：
1、将车子固定好，拉好手刹。
2、警示三角牌摆到车后的安全距离。
3、选择坚固平整的地面使用千斤顶。车子处于松软的地面时在千斤顶下面垫上地砖、铁板类的面积大且坚硬的支撑物。
4、使用千斤顶之前，了解清楚千斤顶的最大承重量，以及工作极限。
普通家用轿车要顶在离所换轮胎较近的侧边梁上凸起的位置，这个凸起的边，一般是两层的，将千斤顶的一端有凹槽的
2在顶之前，最好将要卸的轮胎螺母松一圈在升顶。
千斤顶放在车的什么位置
【太平洋汽车网】汽车千斤顶一般放置于汽车后备箱备胎底下。各种车型为确保安全使用千斤顶，一般都会有固定的安放位置，位于车辆两侧底边，会有一条突出的长边，在这条长边上会有几处加厚的位置，这些地方就是专门是用来顶千斤顶的。
千斤顶除了可以把车子抬起来，其他用途也不少的。比如说砍树砍到一半，把一个千斤顶放进去，直接可以把树顶倒。
更厉害的是一个实际的小案例，小朋友脑袋卡在栏杆里面了，警察就用千斤顶撑开来把这小孩子救出来了。千斤顶怎么用，今天视频分享给你。
随车千斤顶在哪里长什么样？
千斤顶一般都在后备箱的垫子下面，和备胎放一块。3种类型的，机械式、液压式、气动式。大部分随车千斤顶都是机械式的，液压和气动很少的。
机械的可靠性强、成本低、寿命长，同时体积又比较小，所以用的多，缺点就是相对费力。
我们找了两台车，大众朗逸和雪弗兰科鲁兹，都是菱形机械式千斤顶，只有配套用来举升的连杆有点差异，朗逸是两段式的，科鲁兹是一体的。
用千斤顶之前需要注意什么？
将车放在坚硬平坦路面固定好首先最好停在坚硬平坦的路面上，固定不牢的话砸下来可是车伤、人伤都有。
接着要把车子熄火，自动挡的挂P挡，拉手刹。手动挡的挂一挡或者是倒挡拉手刹。因为手刹只能给后轮提供刹车力，挂上挡位可以通过发动机制动，前轮也不会滑动，更稳妥一些。
这里我建议各位朋友，常备一副手套。很好用的，也不贵，操作的时候不会弄脏手，而且一定程度上也是避免蹭一下刮一下的受伤，很实用。
留意千斤顶的最大承重千斤顶上面会贴个标签，写着千斤顶的最大承重质量。我们这辆科鲁兹的千斤顶1.3吨，所以千斤顶最好也是专车专用。
尽量不要把千斤顶用在非配套车上面。科鲁兹你放在黄沙车上面去用，老早断掉了，要出现意外事故的。
同时车上不要坐人，人一坐会晃的，搞不好车子就从千斤顶上面滑下来了。这都是危险，都是风险。
千斤顶应该怎么用？
对准车辆底盘的支撑点举升之前的话找到举升位置，车子每个轮胎旁边都会有个举升位置标记。
这台朗逸是一节凸起，科鲁兹是一节凹陷，不管是凹还是凸，举升位置肯定是和旁边不一样的，你趴下来一看多半都是能认得出来。
举升操作有技巧确定位置之后，把千斤顶升起来，慢慢的和举升位置卡牢。这里有个小技巧，你先用手来拧千斤顶上的旋钮，是更容易卡准位置的，用手拧到拧不动了，再用连杆工具。
这里我们要夸奖一下朗逸的连杆设计，钩子插入千斤顶里的旋钮之后，右手只要重复顺时针转就可以了，效率高、省力，算是比较好用。
科鲁兹的连杆操作时需要注意相比之下科鲁兹的连杆，就更重更长，如果用得不熟练或者没经验，很容易因为旋转了180度之后，连杆太长就碰到地上了，会拔出连杆，复位之后要再操作一次，不太好用。
实际上，科鲁兹的连杆在触底之后，是不需要拔出来的，直接反方向旋转手柄就可以继续操作了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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