小轿车千斤顶用多大的合适呢

一、小轿车千斤顶用多大的合适呢

汽车千斤顶尺寸比较合适的有以下这些：1、千斤顶包含螺旋千斤顶液压千斤顶油压千斤顶等可以根据自己的适用范围来选择；2、液压千斤顶的种类分两种整体式和分体式整体式的规格一般在2吨到500吨分体式的20吨到1000吨；3、正确使用汽车千斤顶需要将车停稳、拉起手刹车手动挡车挂入1挡或者倒挡而自动挡车需挂入P挡；4、千斤顶一定要在坚硬平整的路面上使用如果是比较松软的地面比如泥路或者是沙土路面在使用千斤顶之前建议用木板或者石板垫在千斤顶下面再进行操作减小压强以防千斤顶陷入到松软的地面里。

二、液压千斤顶可以用水不用油吗

千斤顶并非都是液压的，千斤顶按结构特征可分为齿条千斤顶、螺旋（机械）千斤顶和液压（油压）千斤顶3种。

为什么液压千斤顶不用水而用油，那是因为油的张力比水大。

以下是三种千斤顶的介绍：

① 齿条千斤顶:由人力通过杠杆和齿轮带动齿条顶举重物。起重量一般不超过20吨，可长期支持重物，主要用在作业条件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的场合，如铁路起轨作业。

② 螺旋千斤顶:由人力通过螺旋副传动，螺杆或螺母套筒作为顶举件。普通螺旋千斤顶靠螺纹自锁作用支持重物，构造简单，但传动效率低，返程慢。自降螺旋千斤顶的螺纹无自锁作用，但装有制动器。放松制动器，重物即可自行快速下降，缩短返程时间，但这种千斤顶构造较复杂。螺旋千斤顶能长期支持重物，最大起重量已达100吨，应用较广。下部装上水平螺杆后，还能使重物作小距离横移。

③ 液压千斤顶:由人力或电力驱动液压泵，通过液压系统传动，用缸体或活塞作为顶举件。液压千斤顶可分为整体式和分离式。整体式的泵与液压缸联成一体；分离式的泵与液压缸分离，中间用高压软管相联。液压千斤顶结构紧凑，能平稳顶升重物，起重量最大达1000吨，行程1米，传动效率较高，故应用较广；但易漏油，不宜长期支持重物。 如长期支撑需选用自锁千斤顶，螺旋千斤顶和液压千斤顶为进一步降低外形高度或增大顶举距离，可做成多级伸缩式。 液压千斤顶除上述基本型式外，按同样原理可改装成滑升模板千斤顶、液压升降台、张拉机等，用于各种特殊施工场合。

绝对不行

不可以

三、液压千斤顶原理

液压千斤顶的工作原理图：

大油缸9和大活塞8组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和7组成手动液压泵。如提起手柄使小活塞向上移动，小活塞下端油腔容积增大，形成局部真空，这时单向阀4打开，通过吸油管5从油箱12中吸油；用力压下手柄，小活塞下移，小活塞下腔压力升高，单向阀4关闭，单向阀7打开，下腔的油液经管道6输入举升油缸9的下腔，迫使大活塞8向上移动，顶起重物。再次提起手柄吸油时，单向阀7自动关闭，使油液不能倒流，从而保证了重物不会自行下落。不断地往复扳动手柄，就能不断地把油液压入举升缸下腔，使重物逐渐地升起。如果打开截止阀11，举升缸下腔的油液通过管道10、截止阀11流回油箱，重物就向下移动。这就是液压千斤顶的工作原理。

小千斤顶有外壳、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件组成。工作原理是扳手往上走带动小活塞向上，油箱里的油通过油管和单向阀门被吸进小活塞下部，扳手往下压时带动小活塞向下，油箱与小活塞下部油路被单向阀门都上，小活塞下部的油通过内部油路和单向阀门被压进大活塞下部，因杠杆作用小活塞下部压力增大数十倍，大活塞面积又是小活塞面积的数十倍，有手动产生的油压被挤进大活塞，有帕斯卡原理知大小活塞面积比与压力比相反。这样一来，手上的力通过扳手到小活塞上增大了十多倍(暂按15倍)，小活塞到大活塞力有增大十多倍(暂按15倍)，到大活塞（顶车时伸出的活动部分）力量=15X15=225倍的力量了，假若手上用每20公斤力，就可以产生20X225=4500公斤（4.5吨）的力量。工作原理就是如此。当用完后，有一个平时关闭的阀门手动打开，油就靠汽车重量将油挤回油箱。

用压杆打压把千斤顶顶升，汽车不就起来了吗

四、机械千斤顶 和液压千斤顶各有多少吨数的规格？ 就是从几吨到几吨？按什么规律提升吨数的？比如2吨5吨50吨

机械千斤顶3吨 5 吨 10吨 16吨 20吨 25吨 32吨 50吨 100吨 200吨 液压千斤顶是要整体式2吨 3吨 5吨 80吨 10吨 12吨 16吨 20吨 32吨 50吨 70吨 80吨 100吨 200吨

总体上看，还是液压千斤顶应用比较广。不同厂家不同型号，规格差别很大。像我们用过的上海神模电气的分离式液压千斤顶，规格从5T到1000T不等；而单作用超薄型液压千斤顶却只有5T到150T的规格。当然一般厂家会根据你需求，推荐最适合你的型号。

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