电力液压块式制动器的原理和设计标准

一、电力液压块式制动器的原理和设计标准

①工作原理： 制动器由磁轭、励磁线圈、弹簧、制动盘、衔铁、花键套、安装镙钉等组成，制动器安装在设备的法兰盘（或电动机）的后端伸；传动轴与花键套与制动盘联结。 制动器的励磁线圈接通额定电压（DC）时，电磁力吸合衔铁，使衔铁与制动盘脱离（释放），这时传动轴带着制动盘正常运转或启动，当传动系统分离或断电时，制动器也同时断电，此时弹簧施压于衔铁，迫使制动盘与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩，使传动轴快速停转。在制动器散热环境较差，传动轴又是长时间连续工作时，如果条件允许，则可在制动器工作后，保持电压转换为70%-80%的额定电压，以减少发热。

②制动平稳、安全可靠、维修方便、耗电低、寿命长、无噪音、频率高等。

希望能够帮到你。

二、BYWZ5-500/201型电力液压块式制动器是怎么用的？是不是要和带有制动轮的联轴器一起用？

这个型号是煤矿上用的型号。一般多用于输送机，这个制动器的型号没有带制动轮和联轴器，需另外购买。

三、块式闸制动从结构上共分几种

三种。角移式，平移式，复合式

版权声明：本站所有文章皆为原创，欢迎转载或转发，请保留网站地址和作者信息。

很赞哦！ ()