液压油与润滑油有什么区别？

一、液压油与润滑油有什么区别？

一、本质不同

1、润滑油：润滑油是润滑剂的一种，它介于两个相对运动的物体之间，具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能。另外，它还具有着冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。而润滑油又分为柴油发动机润滑油和汽油发动机润滑油，它们各有不同的牌号可供选择。

2、液压油：液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却、密封等作用。

液压油是一种传递压力（动力）的专用油，它分为普通液压油、抗磨液压油和低凝点液压油等几种。上海卡享的抗磨液压油就具有更好的抗磨性、防锈性、抗乳化性、抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性。

二、作用不同

1、液压油

生物降解液压油是性能卓越的抗磨损液压油，专门为满足各种液压设备的要求而制。本系列产品能延长油品/滤油器的使用寿命并最有效地保护设备，从而减低保养费和产品处理开支。

2、润滑油

发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。

因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。

但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。

三、应用不同

1、液压油

1）工业液压系统

液压油适用于制造业和工业的各种类型的液压系统。

2）移动液压传动系统

液压油可有效用于诸如挖掘机和起重机等移动式液压设备。

3）船用液压系统

适用于推荐使用ISO HM类液压油的船舶液压系统。

2、润滑油

车用润滑油：

目前国内随着环保要求国三、国四的推广，各发动机生产厂家推出了高品质发动机（电控发动机），机油的使用级别也在相应提高，CD级己经淘汰，CF、CH级成为主流。

根据中国的国情，如车辆超载严重、路况差、司机专业化程度低、柴油硫含量不稳定等不良因素，造成发动机提前大修。所以应选用质量级别高的机油。

参考资料来源：百度百科-液压油

参考资料来源：百度百科-润滑油

二、液压油在工业用到哪方面？

液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。

其中的第一句，是在工业方面的应用

三、普通液压油的燃点是多少

普通液压油的燃点在180℃-300℃不等。

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

通常对液压油的质量要求有如下几点：

1、适宜的粘度及良好的粘温性能，以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力，并能保证液压元件的正常润滑。

2、具有良好的防锈性及抗氧化安定性，在高温高压条件下不易氧化变质，使用寿命长。

3、具有良好的抗泡沫性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下，产生的泡沫易于消失以使动力传递稳定，避免液压油的加速氧化。 

扩展资料：

液压油保养工作（前提是设备正常运行，无异常状况）。

1、保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质。

2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。

3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度。

4、离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）。

只要控制好，一般比如说MOBIL，SHELL等，都可以用上5年。

5、定期做一下油品检测

液压油用途广泛，是工业用油中使用最多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。为此，普通型的L-HL系列已经趋于淘汰，抗磨型L-HM系列应用更多。

6、防止空气进入油中

油泵吸油口应密封可靠，油箱中的吸油管不可离油面太近，系统的最高点应设排气阀，放出油中的游离空气。

7、油箱的合理设计

吸油管应远离回油管，避免使用对油的氧化起催化作用的铅、锌、铜等材料，油箱内要涂耐油的防锈漆，油箱中的冷却器不能漏水。 

参考资料：百度百科-液压油

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