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何谓液压传动？液压传动的基本原理是什么？
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何谓液压传动？液压传动的基本原理是什么？
液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。
液压传动的基本原理：
液者知压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件(液压缸或马达)把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动。其中的液体称为工作介质，一般为矿物油，它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。
优缺点：
1、优点
（1）体积小、重量轻，例如同功率液压马达的重量只有电动机的10%～20%。因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击。
（2）能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无级调速，且调速范围最大可达1：2000(一般为1：100）。
（3）换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换。
（4）液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制。
（5）由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小首亮消，使用寿命长。
（6）操纵控制简便，自动化程度高。
（7）容易实键丛现过载保护。
（8)液压元件实现了标准化、系列化、通用化、便于设计、制造和使用。
2、缺点
（1）使用液压传动对维护的要求高，工作油要始终保持清洁。
（2）对液压元件制造精度要求高，工艺复杂，成本较高。
（3）液压元件维修较复杂，且需有较高的技术水平。
（4）液压传动对油温变化较敏感，这会影响它的工作稳定性。因此液压传动不宜在很高或很低的温度下工作，一般工作温度在-15℃~60℃范围内较合适。
（5）液压传动在能量转化的过程中，特别是在节流调速系统中，其压力大，流量损失大，故系统效率较低。
（6）由于液压传动中的泄漏和液体的可压缩性使这种传动无法保证严格的传动比。
应用领域：
1、一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；
2、行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；
3、钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；
4、土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；
5、发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；
6、船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；
7、特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；
8、军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。
液压传动的顷坦工大乎信滚轮作原理
[物理悔笑裂][帕斯卡升咐定律及应用碧闭]-液压传动原理及应用
液压传动是以密闭管路中的受压液体为工作介质，进行能量的转换、传递、分配和控制的行搭技术，称之为液压档唯拿技术，又称液压传动。
液压传动的原理主要以帕斯卡原理、液体连续性原理和能量守恒定律为主，详细的可以查看山档一下液压传动教材。
简单来说就是将液体静压能转化为机械能
液压油泵原理
液压泵的基本原理
是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。
凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。
当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增 大，泵就不断吸油和排油。
液压柱塞泵工作原理图
齿轮泵优缺点：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。
叶片泵优缺点：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。
液压柱塞泵优缺点：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用于大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。
液压油泵工作原理
恒压变量泵是由柱塞泵、变量油缸和调压阀组成。
恒压泵在未达到泵上调压阀设定压力之前，变量泵斜盘处于最大偏角，泵排量最大且排量恒定，实际上这个阶段恒压变量泵相当定量泵。
在达到调压阀设定压力之后，控制油进入变量油缸，变量油缸推动斜盘减小泵排量。
在恒压变量泵系统里，如果存在溢流阀，泵上调压阀设定压力要小于系统溢流阀调定压力0.5-1Mpa。否则泵压力无法达到调压阀设定值，也就无法变量。
02
恒压变量柱塞泵的优点
1、参数高：额定压力高，转速高，泵的驱动功率大。
2、效率高，容积效率为95％左右，总效率为90％左右。
3、寿命长。
4、变量方便，形式多。
5、单位功率的重量轻
6、 柱塞泵主要零件均受压应力，材料强度性能可得以充分利用
液压泵的工作原理
柱塞泵和叶片泵是通过容积的变化，低压腔吸油，高压腔排油，中间通过容积变小增压。齿轮泵不一样，是通过齿轮齿与内壁形成的密闭空间来把低压腔的油带入到高压腔的
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