液压油为什么会发生乳化变质

一、液压油为什么会发生乳化变质

对于长期使用压滤机设备的工作人员来说，也许会或多或少的遇到过液压油使用过后杂质增多，浑浊、发白的情况，这就是所谓的液压油乳化变质现象。今天我们就来对液压油乳化变质的现象进行相关的分析： 在长期的使用过程中，我们了解了液压油的一些基本特性，我们不难发现液压油乳化变质主要原因就是液压油中混入了水分子，也许因为使用不当，储存时液压油中不下心混进了水。 比较常见的几种情况可以导致液压油进水：一种情况是压滤机长时间暴露在外面露天的环境下，难免会受到自然环境的影响，如雨天，压滤机的防水工作做的不好，雨水就容易渗进液压油箱，水与液压油接触，由于密度等原因悬浮在液压油表面，这时只要油泵站的电机抽动，液压腔就会受到很大的压力挤压。水分子迅速分解扩散到液压油里。 水分子分散到液压油里降低了液压油的密度，分子之间的间隙增大，混合液就不能在相同的压力下保持原来的体积，而且经过一段时间的氧化作用，液压油就会变质，颜色也变成乳白色，出现乳化现象。 当油泵抽到这样的液压油，在液压腔向活塞施压时，活塞因为力的相互作用而向液压油施加相同的压力，这时，液压油体积就会迅速的变化，由于水分子的扩散，压滤机的压力就会减小。压力减小，液压油为压滤机所提供的压力就大大降低了。 还有一种情况就是液压油中，长期的向其内鼓入潮湿的空气，空气中的水分子在液压油有冷空气时发生冷凝，混合在液压油中，长此以往也会造成压滤机的乳化变质现象。 液压油的乳化变质影响液压油以正常状态提供压力，造成压滤机动力不足，影响生产，因此，了解了使液压油乳化变质的原因，我们才能对症下药，做好防范工作，避免因水分子的混入造成液压油变质的情况出现。

二、润滑油乳化的概念及原因是什么？

概念：润滑油乳化是一种液体以极微小液滴均匀地分散在互不相溶的另一种液体中的作用。

原因：

1. 润滑油中水分的存在，会加速油质的老化及产生乳化；同时会与油中添加剂作用，促使其分解，导致设备锈蚀。

2. 油中溶有空气，特别是在高温下，会加速油的氧化变质。汽轮机运行中，因其油品气化变质而产生的环烷酸皂、胶体等物质都是乳化剂，使油更容易乳化。

3. 汽轮机油的乳化，与油品中的添加剂性能亦有关系。汽轮机油添加剂(如抗氧化剂和防锈剂)，大都是具有一定表面活性的化合物或混合物。

4. 激烈搅拌。在汽轮机高速旋转时，油和水被激烈而充分的搅拌，呈乳浊液态。此时，上述亲水的极性基团有了与水充分亲合的机会，当亲合力很大时，就会与水牢固的结合在一起。

润滑油油形成乳状液必须具有三个必要条件：

1. 必须有互不相溶（或不完全相溶）的两种液体

2. 两种混合液中应有乳化剂（能降低界面张力的表面活性剂）存在

3. 要有形成乳化液的能量，如强烈的搅拌、循环、流动等

三、46号长城液压油进水乳化了还能用吗？该怎么处理最好？请高手指教

以你所讲情况分析，油里已有不少的水份存在了，你可以先把乳化的油沉静下来，等油、水分层时。就把底部的大部分水先排掉，然后再把上部的油、水混合物进行加热至100摄氏度左右，这样处理，油中的水份就能除去90%以上。

四、液压油乳化了对机器有害吗

液压油乳化了，就是变质了，粘度相应变高，会直接影响到及设备上的泵、阀的运作机制和相应的密封性能，从而影响设备的使用寿命。此时建议更换液压油，若新油没多久就乳化的话，那就是质量问题了，建有更换。

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