有什么控制液压缸伸缩

一、有什么控制液压缸伸缩

最简便的元件是换向阀，不论电磁操作还是手动。换向阀的4个油口，2个接油泵和油箱，2个接油缸的两端，推动阀芯换向，就可以控制油缸伸缩。

如果想油缸在某个位置长时间保持位置，海洋在换向阀和油缸之间加液压锁，也就是液控单向阀。

如果想精确控制油缸位置，还要加行程传感器，以电气系统配合，可以做闭环控制。

二、请问汽车式起重机，三节以上伸缩臂的伸缩原理是什么原理啊？

汽车起重机的起吊系统是液压传动系统，其伸缩臂实际是伸缩式液压缸，它的前一级活塞就是后一级的缸体。根据 F＝P×A（F：推力，P：油压力，A：有效面积），活塞伸出的顺序从大到小，相应的推力也是由大到小，而伸出速度则由慢变快。空载缩回的顺序一般从小到大。

三、请问各位，有没有一种液压缸既可以伸缩，又可以转动的？是在活塞杆上开键槽呢，还是别的什么方法？救急啊！

加工中心上面是液压缸和伺服电机组合的。伺服电机固定在液压缸的出杆端，伺服电机轴端固定手爪，工况就是液压缸伸出，电机旋转180，再缩回。

你说的这种是理想情况，既能横向运动又能旋转，这种功能很容易实现，但是关键是液压对密封的要求很高，既有直线运动又有周向运动很容易产生泄漏，这种是液压的大忌。

其实换刀不一定要用液压，一根套筒，里面带根轴，套筒上面加工滑槽，轴上也加工滑槽，套筒滑槽更长，键固定在轴上，套筒端部装一个带轮，转动由电机带动套筒运动，进而带动轴转，轴的尾部用个气缸推动，实现直线运动。或者更容易点，用花键外加电机就可实现

四、伸缩油缸下沉怎么调？

这得分2113情况吧，在实际情况下主要有两种情况：

一种是由于液压缸活塞油封老化，密封性能下降，导致活塞做分隔的两个腔的液压油窜通，在油缸垂直带负载或5261者空载的时候（油缸不在使用状态下）会下沉，但是这种下降的速4102度很快，这是一种不正常的下降；

另一种是油缸在带着负载不使用状态下，在正常的情况下，活塞油封也不可能完全密1653封，或者油缸的控制换向阀也会存在着泄漏的情况，会有一点内泄漏，但是这种泄漏导致的下降，它的下降速度比较慢，属于正常现象，在实际使用在，版为防止这种情权况，会在油路里用液压锁来锁住油路或者用机械式的锁紧。

解决方法：更换活塞胶圈

五、想让液压缸伸缩能像弹簧一样

应该是用比例阀控制液压缸保持压力恒定，压力通过传感器获得。

六、伸缩液压缸是不是标准件

不同行业有不同的标准件

就像 美国 法国不可能把中文当官方语言

不同行业常用的液压缸尺寸也不同

所以会备的现货也不同

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