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2011—2012发生了哪些重大的建筑工程质量事故?
admin2024-08-07人已围观
一、2011—2012发生了哪些重大的建筑工程质量事故?
我最新知道的就是，哈尔滨阳明滩大桥垮塌，这个事故真的是太让人咋舌了，还有武汉的那个电梯事故，让人感觉生命真的是说断就断。。。反思一下，问题还是在于施工时的管理监督不严格啊。。。所以建议那些接工程老总们，一定要做良心的工程啊，要对得起老百姓。。。
中建三局也是很有实际的公司了，也不能保证他们的管理上就一定没有问题。。。建筑行业的人都很清楚这些猫腻，所以他们用一个挺神奇的东西，夸张点的说，就是老板的第三只眼，手持式3G监控
二、近年有哪些重大铁路事故？
胶济铁路的428，沪昆铁路的泥石流，新中国成立以来最大的铁路事故要数利子依达事故，这个事故很有教育意义，可以深入研究感兴趣的话
三、近几年有没有比较重大的钢结构建筑事故？可否简单介绍几个
钢结构的事故按破坏形式大致可分为：钢结构承载力和刚度失效;钢结构失稳;钢结构疲劳;钢结构脆性断裂和钢结构的腐蚀等几种。一、 钢结构承载力和刚度失效1、 钢结构承载力失效指正常使用状态下结构构件或连接材料强度被超越而导致破坏。
四、哪些路桥施工出过重大事故
沱江大桥，桥墩在在撤模的时候瘫塌
五、全国有哪些起重机事件
热门标签: 轮胎起重机 事故 | 评论(0)
| 1988年，某港务局起重机组用轮胎起重机吊原木装火车。当装平箱时，其插杆已经全部安好，装卸工H某按货运员的要求准备更换平箱南面第三根插杆，结果在未给起重机驾驶员停止作业信号时，进入起重机尾部回转半径危险区域换插杆，被回转的起重机尾部撞伤头部，经抢救无效死亡。
案例分析：超载起吊导致倾翻折臂事故
热门标签: 汽车起重机 事故 案例 | 评论(0)
| 2000年,某公司在一建设工地用一台50t汽车起重机施工时,发生故障,致使起重机倾翻折臂,造成第四、五节臂损坏。操作人员在起重机前倾离地l~l.5m时从驾驶室跳出,幸未造成人员伤亡。
福州西湖附近一工地起重机吊钩砸向人行道(图)
热门标签: 起重机 吊钩 事故 | 评论(0)
| 9月26日下午2时许，福州湖东路西湖公园附近一工地，一台起重机在进行吊装作业时，突然失去重心前倾，吊钩从空中掉落砸在人行道上，所幸没有人员伤亡。
起重机“失手” 20吨水泥板砸塌药房
热门标签: 起重机 事故 水泥板 | 评论(0)
| 7月26日，十堰市城区上海路发生惊心一幕：一辆起重机吊运中途发生侧翻，20吨的水泥板脱落，砸垮位于二楼的一家药房，3人被埋受伤。
吊车钢丝绳脱落钢板跌落砸死施工人员
热门标签: 吊车 钢丝绳 事故 | 评论(0)
| 2009年9月11日凌晨，中交集团第二公路工程局第一工程有限公司在番禺区东涌镇小乌村南沙大道南二环三标工程段施工，该工段吊车在吊装工字钢过程中，因吊车上一条钢丝绳脱落致使在吊的钢板跌落，砸中正在施工的一名工人...
上海成立调查组调查京沪高铁工地龙门吊倾覆事故【视频】
热门标签: 龙门吊倒塌 事故 调查 | 评论(0)
| 上海市质量技术监督局昨日发布消息，上海已成立多部门组成的事故调查组，对造成4死3伤的“8·19”龙门吊倾覆事故原因进行调查。由市质监局牵头，市安监局、市公安局、市总工会、市建交委等部门组成的事故调查组已经展开工作。
京沪高铁施工区一龙门塔吊倒塌致4死2伤(图)
热门标签: 龙门塔吊 倒塌 事故 | 评论(2)
| １９日１７时５８分，位于上海市嘉定区京沪高铁六标十工区的一个１０吨的龙门塔吊倒塌，造成４名工人死亡，２名工人受伤。
吊车碰高压线烧死60头猪
热门标签: 吊车事故 吊装作业 | 评论(0)
| 昨天下午2点左右，增城朱村附近的一条基坑路上，一辆载重8吨的吊车在吊装作业时，由于安全距离不足导致高压线路对吊车放电，吊臂下两名工人一声惨叫后，倒地不省人事，至今生死未明……
江苏海安发生塔吊折断事故 一名工人死亡(图)
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| 8月12日傍晚，江苏省海安县某村民安置房工地发生塔吊折断事故，造成一名工人死亡，另外一人受伤...
吊车侧翻司机重伤被困 铜陵消防生死救援[图]
热门标签: 吊车事故 大型吊车 侧翻 | 评论(0)
| 8月6日上午11时35分，安徽铜陵市新桥矿业公司一辆正在起重作业的大型吊车突然发生侧翻，并骑压上围墙，驾驶员生死未卜……
六、有没有煤矿探水事故案例
贵州天池煤矿2004.12.12特别重大透水事故案例分析
事故经过：贵州天池煤矿分老井和新井两个生产系统，此次事故发生在新井。根据设计，拟定在新井和老井贯通后，将老井改作风井，新井作为主井。2004年11月新井与老井贯通，发生事故时正在进行扩巷工作。2004年12月12日8时，天池煤矿当班共有81人下井，分别在2个下山、5个上山采掘点和回风巷等9个点作业。其中发生事故的一号上山采掘工作面有6名工人作业，该工作面采用手镐落煤，准备与上部四平巷贯通。10时30分，部分井下作业人员听到从一号上山采掘工作面传来很大的轰鸣声，感觉有很强的气流袭来，并看见有水流来，于是迅速撤离险区(共有45人脱险，其中7人从与该井相通的伍银煤矿跑出)。短时间内大量水流从一号上山涌出，迅速淹没井底大巷(一平巷)和二平巷等井巷。有36名矿工来不及撤离，其中有21人被困在二平巷以上的独头巷道内，15人被淹没在下山或平巷内。随后，与其相通的伍银煤矿的部分巷道也被淹。至此本次事故共计36人死亡。
根据实地勘查并结合水质化验和冲积物分析结果认定，透水水源来源于局部的、以静储量为主、具有承压性质的地下隐伏岩溶溶洞水。该矿区煤层顶底板灰岩含水层岩溶发育具极不均一性。透水处岩溶溶洞切穿了煤层，将顶板吴家坪组灰岩和底板茅口组灰岩隐伏溶洞连接在一起，这种地质异常体在该矿区从未发现过，具有极强的隐蔽性。透水发生前一号上山掘进时煤层未见异常，也未发现透水预兆。导致透水的溶洞位于一号上山掘进工作面前方12米左右，该溶洞贯穿了煤层顶底板，标高低于当地最低侵蚀基准面137米，具有承压性质。
事故原因：导致此次透水的直接原因是一号上山在掘进过程中，没有采取探放水措施，接近了与煤层立体斜交的陷伏的岩溶溶洞，发生透水事故。
间接原因：
1、天池煤矿在水文地质情况不明、没有设计方案、没有专用探放水设备、不具备安全生产条件情况下，在井下多处布置作业点，长期采用只有一个安全出口的巷道采煤方式生产;
2、水文地质资料不全，没有符合煤矿安全生产要求的矿山设计，没有与开办该矿相适应的设备和技术人员;
3、未按规定查明矿区水文地质条件，没有编制中长期防治水计划，也没有编制有针对性的探放水措施;
4、没有按照规定做好采区、工作面水文地质探查工作，没有配置专门的探放水设备。
5、未对新工人进行岗前培训。
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