大运河在南水北调工程中发挥的作用

一、大运河在南水北调工程中发挥的作用

大运河让南水北调东线工程的长江水可以顺着大运河自流到北京，详细的还是自己百度一下吧，

二、大运河最高点被称为世界运河史上独一无二的什么工程

水利工程

大运河最高点被称为世界运河史上独一无二的水利工程。

在世界运河工程史上，都是独一无二的，就时间、长度而论，世界上其他的著名运河都难望其项背。京杭大运河全长 1794公里，巴拿马运河为80多公里，苏伊士运河160公里。隋朝大运河开于7世纪初，京杭大运河完成于16世纪，而巴拿马运河、苏伊士运河迟至19、 20世纪才通航。

三、关于京杭大运河上的桥的历史故事 杭州上的

第一桥：拱宸桥，它位于杭州老城的最北端，也是一座保存完好的石拱桥，桥面全是石板铺就的台阶，桥高具体几米我不清楚，但我敢说它是十五桥中最高的大桥，也是座唯一保持完好的古老石拱桥，这也是唯一只准行走不可通车的桥，它是杭州城中最古老最闻名的十大名桥之一，因为它不通车，所以它除了交通作用之外，还是附近居民喜欢在夏季晚上纳凉的好地方，又风凉又安全。桥下西岸是一长条沿河而建民宅区，是杭州人就会知道：拱宸桥河西直街最具有古老特色。听前辈人说老底子这里灯红酒绿是个典型的娱乐区…如今也已成为一个景点，并将它的原貌保留了下来，全是青瓦青砖的老建筑，虽然长年与河相伴，但依然坚固耐用。

第二桥：登云桥，是从北往南运河的第二座大桥，它是一座新建的运河大桥，因此除了宽敞宏观之外，功能上当然比较完善，还比较创新，除了承担东西两边登云路上的车辆行人来往之外，百姓们还可以去桥下休闲纳凉，这是运河修建指挥部新的创举，这次杭州市运河中的十五座大桥中有七座大桥增建了此功能的桥下休闲吧！登云桥的傍，是杭州市最大的电子器材市场，它面向全国批发种类的电子器材，（我为配一只电视机上的“行管，曾去过，）听着这桥名就会使人联想翩翩，我的想法是它的名字可以与天上的云有关，说不定是座神仙桥呢！

第三桥：大关桥，在我的印象中，它是引用老大关桥名而重建的一座大桥，年龄大约有三十来年，是连接大关路东西而向的大桥，它的西边是沈半路，通往市重工业区与市郊区，杭钢，杭氧、杭玻，杭重，杭气，杭锅等等的大型企业全集中在此，从这个意义上讲，它也是座为工业而建的工业大桥。

第四桥:江涨桥,它与名气比它大的卖鱼桥成90度直角,与北边的娑婆桥只离百米之遥。就因为卖鱼桥没有横跨运河主流及桥没有修建成新,才没被选入运河大桥，与他为伍的还有打索桥、佐家桥，娑婆桥等等全没有被选入。

四、拿什么拯救你——四百多岁的明代“砖工堤” （系列2图）

大运河沿线留存了古代水利工程的卓绝成就。大运河之长居世界运河之首，流经的地方地理特征有差异，山东段要通过最高点济宁南旺的“水脊”，而济宁以南穿越众多湖泊。扬州、淮安段同黄河、淮河交叉，成为中国历史上最难治理的一段运河。可以说，“一部运河工程史就是一部黄运关系史”（郑连第：《中国水利史》），黄河携带大量泥沙淤积和急流处的河水咆哮，最难治理，淮河历史上经常泛滥，行踪不定，“束水沙”、“借黄行运”、“避黄水运”等不同地段的不同措施，展现了中国人民与自然较量的成就和创造的奇迹。淮安清河口是整个京杭大运河中黄河、淮河相交的地区，扼守运河之要，唯一保存至今的明代淮安清口船闸和五百里堤防，是治黄淮方略的代表。大运河沿线留下的众多水工建筑遗址，河闸、驳岸、码头、水坝都是珍贵的历史文化遗存，许多已经毁坏散失，需要及早抢救、收集、保护，情况十分紧迫。

五、大运河做出了哪些贡献你能为保护这些水利工程做些什么

 贡献：交通便利    我们要1.保护环境  2.尽量不要直接排放各种废物、废水  3.节约每一滴水。

六、京杭大运河的开发和利用

国家的水上粮食运输，主要靠运河。

岸上：运输量小，时间长，花费多。

水上：运输量大，时间短，花费少

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