怎么备考一级建造师市政实务，很难

一、怎么备考一级建造师市政实务，很难

市政实务复习好方法：

1、研究真题，突出重点。比如历年考点集中在施工组织设计、招标方式、施工程序、

网络图的分析计算、索赔、实务的专业知识这些都是考点，对以上考点进行有针对性地复习。 而且实务这门课程其实和其他的科目也都有联系，比如《法规》课程中的招标投标法在实务中也有说到，那就需要相互对照的复习记忆，这样不仅能加强理解，

而且还能节省复习时间。学会了之后，《法规》这个部分也就不用看了。

2、多动手做题。遇到的每个案例分析题目都要亲自动手做一遍，然后和标准答案对照，标准答案中都是有给分点的，并不是说答得越多的得分就越高，很可能写了一篇，

结果得分很少。这就是没有找到得分点的原因。多看标准答案能够从中找出自己的不足，

也能够熟悉各个案例题的得分点在哪里。

3、 认真审题。思考问题一定以题干中给出的限定条件作答。不要无限联想，自己给题目设定很多前提条件。很多朋友都吃亏在这上面，明明很简单的问题自己想复杂，结果答得就远了，其实我们的考试题远没有那么复杂，看好题目作答就可以了。

4、作答时要以教材为准。有些朋友本身就有很多年的工程实践经验，所以往往做题时也会用自己在实际工作中的做法来答题，事实上这样往往是不符合规范的，所以千万别想当然，一定要按照教材来答题。

5、考试答题要有逻辑性，步骤要完整。有些考生不注意题目的要求，题目中明明先让判断正误再说明理由，结果答题时或只说明理由，不答结论，那么在判卷时这个判断正误的

分数自然就没有了。这种失分很令人遗憾。

6、 答题要简练。大家都知道一个道理，就是言多必失。尤其是对于复习的不太好的同学，一定不要根据自己的想法展开论述，题目问什么就说什么，哪怕回答的很少也没关系，因为一说多了就露馅了，很容易让判卷老师给扣分。

二、一级建造师市政实务怎么复习才能过关呢？过了三科就差这一科了，两次了，都是这个没过！

第一阶段的主要工作是看书，理解式的看书。

这个阶段，尤其工程技术中施工工艺不怎么熟悉的，可以看今年的讲课视频，此阶段过后，头脑中会形成基本的知识体系结构。或者用课件带着课本过一次。

第二阶段的工作：

一是继续翻书(或者叫熟悉书)，这时候发现看书的速度就相当快了，一周翻一遍或者更快，因为疑问已解除，框架已在心，只是熟悉的过程;

二是研究历年真题的案例，不仅仅是看或者做，更重要的是去分析命题的思路，体会作答的技巧。不懂的直接跟着老师的视频课去听，这种过程可以坚持几遍，到一定程度时，读案例材料时便会大概预测出可能出题的点。总之，这个阶段是持续熟悉知识和熟悉考试的过程，也是二者互相交叉，互相促进的过程，坚持的越多，效果会越好。

第三阶段：临阵稍磨枪。再认真系统的翻一遍书，做模拟题，主要是找感觉，绝不是为了抓题目。

第四阶段：就是预测点，提分没有问题。

复习策略：

及时归纳总结要善于归纳，相同或者类似问题对比记忆，比如钢筋.钢结构和预制桩分别有三种连接方法，课本里面出现的超过四级.五级和六级风不允许施工的情况等等。

适当拓展流水施工.网络图.招投标等相关的内容仅仅看实务教材是远远不够的，需要找相关的理论知识，理解并熟练掌握，并找相关的题目来训练。

三、一建公路难还是市政难

一建公路难还是市信搏政难介绍如下：

一建公路和市政相比，市政更难一些。一建市政难在120分的案例题上，很多考生一建告纤市政没过的根本原因就在案例题得分太少。解答案例题要充分利用背景材料中所给的条件，运用掌握的知识来解决问题。

一建市政和公路通过率是多少

一级建造师市政工程的通过率大概：1.36%-3%左右。一建市政总分值160分，20分单选题20分多选题，120分案例题，总共35道题目，考试4个小时，其中5道是案例题，考试难度可想而知。所以说一级建造师市政难，难就难在了120分的案例题滑友祥。

一级建造师公路的通过率约为4%，一建公路考试题型有20个单选题，10个多选题，5道综合分析题(案例)。其中单选题每题1分，共20分;多选题每道2分，共20分;案例题120分，前三个每道20分，后两个每道30分。共计160分。

一级建造师市政案例题解答步骤

1、审题、理解问题的含义和考核的内容。

2、思考和确定解答该问题的若干重点以及可能运用的相关知识点。

3、充分利用背景材料中的条件，运用所掌握的知识，分层次的解决问题。

4、解答问题针对性要钱、内容要完善、重点要突出、逐层分析、逐步表达、依据充分合理、结论明确，有详细的分析过程跟计算过程等。

5、答题过程中要注意答题时间、答题顺序，在解答过程中要依据教材，抓住要点。

一建公路与市政执业范围

公路包括地基与基础、土石方、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、钢结构、消防设施、建筑防水、防腐保温、预应力、爆破与拆除、公路路面、公路路基、公路交通、桥梁、隧道、附着升降脚手架、起重设备安装、特种专业。就前景而言，我国交通运输发展正处于支撑全面建成小康社会的攻坚期、优化网络布局的关键期、提质增效升级的转型期，将进入现代化建设新阶段。

市政公用包括土石方、地基与基础、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、预应力、爆破与拆除、环保、桥梁、隧道、道路路面、道路路基、道路交通、城市轨道交通、城市及道路照明、体育场地设施、给排水、燃气、供热、垃圾处理、园林绿化、管道、特种专业。发展前景方面，我国市政公用设施建设固定资产投资在2000年之后开始突破2000亿元，并进入快速增长期，尤其在

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