如何做好汽车隔音

如何做好汽车隔音

具体来讲，系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。

首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理；

实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；最后是车顶。

其次，对全车进行吸音、降噪处理；

最后，对车内进行密封处理。

对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。

由于车内噪音不易集中治理，因此，对施工产品的质量和施工技术有较高的要求，一般情况下，专业的声学产品属较好的隔音产品，这包括隔音垫和吸音棉两种材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下，实施汽车隔音工程时，需贴一层隔音垫和一层吸音棉。

一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分贝，好的材料能使车内噪音降5-8分贝，最好的情况下，能降13分贝，如果施工人员告诉您能降20分贝，甚至更多，那您就该注意是不是被忽悠了。

另外，只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。

家住十堰市区，车流量大总是很吵，想做隔音窗，永多隔音窗好不好，有做过永多隔音窗的吗？窗子款式效果好

1. 做好隔音降噪工程：

    目前上十堰市区为一部分道路两侧的居民装上了永多复合真空隔音窗，能够有效降低噪音。十堰永多隔音窗在十堰治理噪音工程以来，有60%的案例中的噪音源来自公交车噪音，针对其噪音频率，十堰永多隔音窗有着不错的隔音效果，基本上噪音都控制在40db以下，能够满足日常生活的正常的环境。公交车噪音是目前城市噪音中比较突出的一种噪音，我们要尽量避免，如果室内噪音测量高于65db，则要考虑加装隔音窗或其他隔音措施。十堰永多隔音窗承诺：我们能让您天天睡好觉！

2.加装一套十堰永多复合真空隔音窗

 90%的外部噪声是从门窗传进来的，业主可以选择永多复合真空玻璃窗和塑钢平开密封窗，它们可以隔离70%-80%的噪声，而普通的铝合金单层玻璃窗只能隔离30%-40%

3.十堰永多隔音窗主要特点整体隔音量高，中低频隔音性能好

    单层隔音窗隔音量为41dB，低频隔音量为30dB，高隔音量的人民用隔音窗技术研发成功，对降低噪音污染，改善居民居住条件奠定了物质基础。解决了普通中空玻璃普遍存在的低频共振低谷现象：普通隔音窗所使用的中空玻璃存在的主要的缺陷是低频共振低谷和高频吻合谷现象造成漏音而影响其隔音效果，然而城市噪音污染主要是道路交通噪音，如道路、铁路、机场噪音等、噪音能量主要在低频，普通中空玻璃在低频的隔音量不足20dB，低频噪音穿透能力极强，根本就不能隔绝这种音波的穿透。本产品把低频共振低谷频率段隔音量提高了18dB而达到37dB以上。

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